GAC testa SUV compacto para disputar mercado com T-Cross, Creta e Kicks
Modelo com motor 1.5 turbo deve ser lançado em breve e terá duas versões com itens avançados de série
A fabricante chinesa GAC iniciou no Brasil os testes com o SUV compacto GS3, que será lançado para competir diretamente com modelos como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Nissan Kicks. O veículo, equipado com motor 1.5 turbo a gasolina, será oferecido em duas versões de acabamento. O lançamento deve ocorrer em breve, embora a montadora ainda não tenha divulgado detalhes oficiais.
Diferentemente de outras fabricantes, a GAC não utilizou unidades camufladas ou com placas verdes nos testes. Imagens divulgadas pelo perfil “Placa Verde”, no Instagram, mostram o GS3 circulando com visual totalmente exposto, com exceção dos logotipos cobertos, o que indica estágio avançado do processo de homologação.
A GAC, que prefere ser identificada pela sigla soletrada (G-A-C), anunciou sua entrada no mercado brasileiro em dezembro de 2024. Na ocasião, a empresa revelou um plano de investimento de R$ 5,8 bilhões para os próximos cinco anos, além de R$ 120 milhões destinados a pesquisa e desenvolvimento em parceria com universidades brasileiras. A estratégia inclui também o desenvolvimento de tecnologias com foco em motores flex, híbridos e elétricos.
Enquanto ainda se aguardam mais informações oficiais, dados vazados na internet antecipam parte da estratégia para o GS3 no Brasil. O modelo será montado sobre a plataforma GPMA, com 4,41 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos — mesmo número do T-Cross. O design externo traz vincos marcantes, rodas escuras de 18 polegadas e grade frontal de grandes proporções, alinhando-se à linguagem visual já usada pela marca em mercados internacionais.
Na versão de entrada, chamada Comfort, o GS3 contará com itens como faróis em LED, ar-condicionado automático, seis airbags, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e pacote de assistências à condução (ADAS Nível 2), incluindo alerta de mudança de faixa, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo. O interior terá duas telas de 12,3 polegadas e volante com base reta.
Já a versão Executive trará itens adicionais como teto solar panorâmico, câmera 360°, carregador por indução, tampa do porta-malas com acionamento elétrico, acendimento automático dos faróis e ajustes elétricos nos bancos dianteiros.
O conjunto mecânico é composto pelo motor 1.5 turbo de 177 cv de potência e 27,5 mkgf de torque, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas. Segundo dados da fabricante para o mercado chinês, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, com velocidade máxima de 190 km/h.
*Texto reescrito com o auxílio do ChatGPT com informações do Jornal do Carro e revisado por nossa equipe
