Anunciado no Rock in Rio, novo SUV compacto da Volkswagen vai estrear no carnaval
VW Tera duelará com rivais Fiat Pulse, Renault Kardian e o futuro crossover do Onix
Inédito, o Tera será o SUV compacto de entrada da Volkswagen no Brasil e ficará posicionado entre o hatch Polo e o “irmão” T-Cross. Revelado no ano passado durante o Rock in Rio, mas com disfarces para esconder suas linhas, o modelo vai ser apresentado formalmente no dia 2 de março, ou seja, em pleno carnaval – e, mais uma vez, em evento no Rio de Janeiro.
A novidade da VW vem disputar o recente nicho de SUVs pequenos, com preços mais próximos dos hatches compactos. O Tera será posicionado entre os modelos Polo e Nivus, ou seja, vem brigar com Fiat Pulse, Renault Kardian e o futuro crossover do Onix, que também estreia em 2025. Para isso, o VW Tera herdará plataforma e conteúdos do Polo.
O Tera mede cerca de 4 metros de comprimento e tem entre-eixos em torno de 2,55 m. A expectativa é de que os motores sejam os mesmos 1.0 turbo do Polo, com potências de 116 cv a 128 cv.
Volkswagen Tera herda mecânica do Polo
Conforme informações do Jornal do Carro, para ter preço “brigador”, o SUV de entrada vai herdar a mecânica da linha Polo. Ou seja, deverá ter o motor 1.0 turbo 170 TSI de 116 cv e 17,3 mkgf.
Além disso, pode ter uma configuração mais cara com o motor 1.0 turbo 200 TSI de 128 cv e 20,4 mkgf. Outra possibilidade é oferecer a versão Sense com foco em vendas diretas, por exemplo. Esta poderá ter motor 1.0 flex de 82 cv e 10,4 mkgf de torque, e câmbio manual de cinco marchas.
Além das versões turbo, o VW Tera receberá o sistema híbrido leve da marca alemã. A tecnologia também está em fase final de desenvolvimento e estreia esse ano. Com ela, o novo SUV poderá concorrer principalmente com o recém-lançado Pulse T200 Hybrid, da Fiat.
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