Carros mais vendidos em julho: três modelos chineses aparecem no top 10

O mercado brasileiro de veículos leves encerrou julho de 2026 com 264.775 emplacamentos. O volume representa crescimento de 1,6% em relação a junho, quando foram licenciadas 260.498 unidades, e avanço de 15% na comparação com julho de 2025, que registrou 230.227 veículos.

As marcas chinesas responderam por 23% das vendas totais no mês, ante 19,8% em junho. O crescimento também foi refletido no ranking dos carros mais vendidos: três modelos chineses aparecem entre os dez primeiros — BYD Dolphin Mini, BYD Dolphin e Geely EX2.

Os dados gerais do mercado fazem parte do balanço mensal da Bright Consulting. Já o levantamento dos modelos mais emplacados foi elaborado pela K.Lume Consultoria Automobilística.

Nos primeiros sete meses de 2026, o Brasil contabilizou 1,62 milhão de veículos licenciados. O resultado representa alta de 18,9% na comparação com o mesmo período de 2025, quando foram registrados 1,36 milhão de emplacamentos.

Segundo a Bright Consulting, o desempenho foi impulsionado pelo aumento da confiança dos consumidores, pela mudança na participação dos canais de venda e pela consolidação das fabricantes de origem chinesa no mercado brasileiro.

Fiat Strada lidera ranking dos carros mais vendidos

A Fiat Strada manteve a liderança nacional em julho, com 14.912 unidades emplacadas. As vendas diretas para empresas, locadoras e frotistas representaram 74,4% do desempenho do modelo.

O Volkswagen Polo ocupou a segunda posição, com 10.340 unidades, seguido pelo Volkswagen Tera, que registrou 10.165 emplacamentos. As vendas diretas responderam por 66,1% das unidades do Polo e por 56% do total do Tera.

O Chevrolet Onix ficou em quarto lugar, com 9.313 veículos, enquanto o Fiat Argo completou as cinco primeiras posições, com 8.612 unidades.

A presença chinesa entre os dez carros mais vendidos começou na sexta colocação, com o BYD Dolphin Mini, que somou 7.265 emplacamentos. O Volkswagen T-Cross apareceu em sétimo lugar, com 7.070 unidades.

O BYD Dolphin ficou na oitava posição, com 6.492 veículos, seguido pelo Geely EX2, com 5.898. O Hyundai Creta completou o top 10, com 5.880 unidades emplacadas.

Outro modelo chinês apareceu entre os primeiros colocados. O GWM Haval H6 terminou julho na 13ª posição, com 5.533 emplacamentos. Com isso, fabricantes chinesas ocuparam quatro lugares entre os 13 veículos mais vendidos do país.

Lançamentos recentes, como o Chevrolet Sonic e o Hyundai i20, ficaram fora das 30 primeiras posições. O Sonic registrou 2.927 unidades e apareceu em 34º lugar, enquanto o i20 teve 2.668 emplacamentos e ficou na 39ª colocação.

Vendas no varejo crescem 11% em julho

Apesar de julho ter contado com 23 dias úteis, dois a mais do que junho, a média diária de vendas caiu 7,2%. O indicador passou de 12.405 para 11.512 unidades licenciadas por dia.

A redução foi influenciada pelo recuo das vendas diretas, realizadas principalmente para empresas, locadoras e proprietários de frotas.

Esse canal contabilizou 121.481 veículos em julho, queda de 7,5% em relação a junho. A participação das vendas diretas no mercado total passou de 50,4% para 45,9%.

Em sentido contrário, as vendas no varejo, realizadas pelas concessionárias diretamente aos consumidores, cresceram 11% no mês e chegaram a 143.294 unidades. O canal respondeu por 54,1% dos emplacamentos de julho.

No acumulado entre janeiro e julho, as vendas realizadas no varejo apresentam crescimento de 22,6% em relação ao mesmo período de 2025.

Eletrificados crescem 123% no acumulado do ano

Os veículos eletrificados alcançaram participação recorde de 23,3% no mercado brasileiro em julho. Ao todo, foram registrados 61.781 emplacamentos de modelos elétricos e híbridos durante o mês.

O resultado foi impulsionado principalmente pelas fabricantes chinesas, que concentram parte significativa das vendas de veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in no país.

Entre janeiro e julho, foram emplacados 303.831 veículos eletrificados. O volume representa crescimento de 123% em relação às 136.008 unidades registradas no mesmo período de 2025.

Os veículos totalmente elétricos, classificados como BEV, lideraram o segmento, com 25.764 unidades e participação de 41,7%. O BYD Dolphin Mini foi o modelo mais vendido da categoria, com 7.265 emplacamentos.

Os híbridos plug-in, conhecidos pela sigla PHEV, somaram 19.842 unidades e responderam por 32,1% do mercado de eletrificados. O líder da categoria foi o BYD Song Pro, com 4.156 veículos.

Os híbridos convencionais, ou HEV, registraram 9.824 unidades, equivalentes a 15,9% do segmento. O GWM Haval H6 liderou essa motorização, com 3.009 emplacamentos.

Os híbridos-leves, classificados como MHEV, tiveram 5.797 unidades e participação de 9,4%. O Fiat Fastback foi o modelo mais vendido da categoria, com 1.378 veículos.

Já os elétricos com extensor de autonomia, chamados de REEV, contabilizaram 554 unidades, todas referentes ao Leapmotor C10. A categoria respondeu por 0,9% do mercado de eletrificados.

BYD mantém liderança entre elétricos e híbridos plug-in

A BYD concentrou 57,3% das vendas de veículos elétricos a bateria e 43,9% dos híbridos plug-in em julho.

A Fiat liderou o mercado de híbridos-leves, com participação de 51,5%, enquanto a Toyota respondeu por 36,5% das vendas de híbridos convencionais.

Os 50 carros mais vendidos do Brasil em julho de 2026

Fonte: K.Lume Consultoria Automobilística

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