Gigante chinesa que já vende milhares de ônibus pelo mundo escolheu o Brasil para sua expansão e prepara fábrica que pode receber até R$ 100 milhões em investimentos
Empresa chinesa planeja ofertar cinco modelos de ônibus elétricos e estima necessidade de vender 900 unidades anualmente para justificar a produção local.
Segunda maior fabricante de ônibus da China, a Zhongtong se prepara para desembarcar no Brasil em 2027 e estuda aportar até R$ 100 milhões na construção de uma unidade fabril no país. Antes de fabricar por aqui, a empresa vai começar trazendo de fábrica chinesa os ônibus elétricos já prontos.
A cidade que vai sediar a unidade já está definida internamente pela empresa, mas seu anúncio dependeria do resultado das eleições de outubro, conforme revelado — a decisão sobre o investimento está atrelada a questões fiscais do município.
Que veículos chegam ao Brasil
A Zhongtong oferecerá cinco modelos de ônibus urbanos com piso baixo em comprimentos que variam de 7 a 18 metros, complementados por um modelo para transporte rodoviário. Todos os veículos rodam com tração elétrica.
Ainda está sob discussão se a fabricante utilizará carrocerias importadas da China ou adotará modelos de fabricantes brasileiras como Caio e Marcopolo. A empresa estima necessidade de vender aproximadamente 900 ônibus por ano para justificar a produção local — volume que representa cerca de 15% do mercado total de ônibus do país.
No começo das operações, a unidade vai adotar o modelo CKD, no qual as peças seguem desmontadas desde a China e a montagem final acontece em solo brasileiro.
Modelo provado no Chile e expansão global
A Zhongtong já possui operação consolidada no Chile há anos, onde funciona como referência para o negócio. Na ocasião do ano passado, entregou cerca de 900 ônibus para o sistema de transporte local — o mesmo volume que a empresa projeta para o Brasil anualmente.
Essa experiência serve como base para estruturar assistência técnica pós-venda e gestão de peças de reposição no mercado brasileiro. Com participação de 9% do mercado chinês de ônibus, a Zhongtong fica atrás apenas da líder Yutong.
