Estrutura enterrada a 50 metros tem 59 colunas de 500 toneladas e engole enchentes antes que cheguem a Tóquio
Você sabia? Debaixo do solo japonês existe uma estrutura que parece ter saído de um filme de ficção científica. Com 50 metros de profundidade e 59 colunas de 500 toneladas, um gigantesco sistema de túneis é capaz de “engolir” enchentes antes que elas cheguem em Tóquio. O sistema possibilita que a água seja direcionada para um rio de maior capacidade, evitando que o excesso se espalhe pelas áreas urbanas. As informações são da CNN Portugal.
Conhecido como Canal Subterrâneo de Escoamento da Área Metropolitana, o sistema foi construído para proteger principalmente as regiões das bacias dos rios Nakagawa e Ayase, que historicamente sofriam com inundações. Apesar de estar localizado na região metropolitana de Tóquio, a estrutura fica principalmente em Saitama e funciona como uma espécie de desvio subterrâneo para grandes volumes de água.
Por que o Japão precisou construir uma estrutura desse tamanho?
Conforme destacado pelo Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do governo do Japão, o problema está relacionado à própria geografia da região. As bacias dos rios Nakagawa e Ayase ficam em uma área relativamente baixa, cercada por grandes cursos d’água. Com pouca inclinação para escoamento, a água da chuva pode permanecer acumulada durante períodos de precipitação intensa.
A urbanização também agravou esse cenário. Com a expansão das cidades, uma parcela maior do solo foi coberta por asfalto e concreto, reduzindo a quantidade de água que consegue penetrar naturalmente no terreno. Dessa forma, durante uma tempestade, uma quantidade maior de água chega rapidamente aos rios.
O sistema subterrâneo foi criado justamente para interromper esse processo. Quando os rios menores atingem níveis elevados, parte da água é desviada para enormes poços e, posteriormente, conduzida por um túnel subterrâneo até o rio Edogawa, que possui maior capacidade para receber esse volume.
O sistema realmente reduziu as enchentes?
De acordo com o Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão, a conclusão do Canal Subterrâneo de Descarga da Área Metropolitana reduziu significativamente o número de casas atingidas por inundações e a área afetada nos arredores.
A lógica é relativamente simples: quanto menos água permanece concentrada nos rios menores durante uma tempestade, menor é a pressão sobre suas margens. O sistema, portanto, não elimina a chuva nem impede que ocorram enchentes em qualquer circunstância, mas reduz o volume que permanece nos cursos d’água mais vulneráveis.
A obra se tornou, assim, uma das principais estruturas japonesas de controle de inundações e um exemplo de como a engenharia pode ser utilizada para adaptar grandes áreas urbanizadas a eventos extremos de chuva.
De estrutura de proteção a atração turística
A dimensão do sistema também transformou uma obra de infraestrutura em ponto de interesse para visitantes. O tanque de ajuste de pressão, em particular, chama atenção pela aparência semelhante à de uma enorme catedral subterrânea. O governo japonês oferece visitas guiadas ao local, permitindo que o público conheça parte da estrutura.
