Estação de trem fechada há 10 anos em país reabre reformada na linha mais movimentada do país

Uma estação ferroviária que permaneceu fechada por cerca de uma década voltou a funcionar após passar por um amplo processo de modernização. A reabertura ocorreu na Argentina, na movimentada Linha Roca, considerada a rede de trens que transporta o maior número de passageiros na região metropolitana de Buenos Aires.

A estação Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, localizada em Avellaneda, voltou a receber embarques e desembarques após obras realizadas dentro do Plano de Emergência Ferroviária, programa criado pelo governo argentino para melhorar a segurança e a infraestrutura do sistema ferroviário.

O que mudou na estação após a reforma

Segundo a operadora estatal Trenes Argentinos, a estação recebeu uma série de intervenções para adequar a estrutura aos padrões atuais de acessibilidade e operação.

Entre as principais mudanças estão a elevação das plataformas para permitir a parada de trens elétricos, a reforma das bilheterias e dos sanitários, além da recuperação de pisos, tetos e áreas de circulação.

O projeto também incluiu a instalação de elevadores, rampas, corrimãos e escadas adaptadas para facilitar o acesso de pessoas com mobilidade reduzida.

Na parte tecnológica, foram incorporados novos sistemas de prevenção de incêndios, painéis informativos para passageiros, renovação das redes elétricas e de dados, além de melhorias na iluminação e no entorno da estação.

Por que a estação é considerada estratégica

A Linha Roca conecta a capital argentina à zona sul da região metropolitana de Buenos Aires e é uma das principais alternativas de transporte público para milhares de pessoas que realizam deslocamentos diários entre essas localidades.

Dados divulgados pela Trenes Argentinos mostram que a linha transportou quase 90 milhões de passageiros apenas em 2022, consolidando-se como a mais movimentada da área metropolitana do país.

A reabertura da estação também tem impacto direto na segurança dos usuários. Antes das obras, parte da estrutura utilizava plataformas de madeira consideradas inadequadas para o volume de passageiros e para as exigências atuais de operação.

Governo argentino aposta na modernização da rede ferroviária

A retomada das atividades da estação faz parte de um plano mais amplo de renovação do sistema ferroviário argentino.

Recentemente, o governo do país confirmou a compra de 43 novos trens e 150 vagões destinados a diferentes linhas da região metropolitana de Buenos Aires. O pacote inclui ainda peças, equipamentos e componentes necessários para a manutenção das composições pelos próximos anos.

Além da Linha Roca, a modernização deverá beneficiar outras rotas importantes, como Mitre, Sarmiento, San Martín e Belgrano Sur, consideradas essenciais para a mobilidade urbana da capital argentina e de seus arredores.