Royal Enfield confirma chegada da Goan Classic 350 ao Brasil
Modelo inspirado em customizações indianas será lançado no país com base da Classic 350
A Royal Enfield confirmou que a motocicleta Goan Classic 350 será lançada no Brasil. O anúncio foi feito durante o Capital Moto Week 2025, realizado em Brasília nesta semana. O modelo foi exibido no encontro de proprietários da marca, com destaque para seu visual inspirado nas motos customizadas da região de Goa, na Índia.
Baseada na Classic 350, a Goan possui identidade própria e carrega elementos estilísticos das motos “bobber”. Segundo Gabriel Patini, diretor da Royal Enfield para a América Latina, ainda não há uma data definida para o início das vendas no Brasil, mas o modelo está confirmado. Antes dela, devem chegar ao mercado nacional os modelos Guerrilla 450, Bear 650 e Classic 650, já anunciados anteriormente pela fabricante.
A Goan Classic 350 utiliza o mesmo motor de um cilindro, 350 cc e arrefecimento a ar que equipa os modelos Classic, Hunter e Meteor. A potência máxima é de 20,2 cv a 6.100 rpm, com torque de 2,75 m.kgf a 4.000 rpm. O câmbio é de cinco marchas, com transmissão final por corrente. A estrutura do chassi é praticamente a mesma da Classic 350, mas com diferenças importantes no estilo e na ergonomia.
Entre os destaques visuais estão os para-lamas curtos, o guidão mini-ape, o banco solo rebaixado e a traseira com perfil minimalista. As rodas também mudam: 19 polegadas na dianteira e 16 na traseira, contra 19 e 18 da versão convencional. As rodas raiadas com pneus de faixa branca reforçam a proposta retrô.
O modelo conta com freios a disco nas duas rodas e sistema ABS de dois canais. Traz também painel com indicador de marcha, módulo de navegação Tripper, entrada USB Tipo C e iluminação full LED, que inclui farol, luzes piloto e setas. A combinação de tecnologia e design vintage é uma das principais apostas da Goan Classic 350.
Durante o evento em Brasília, a Royal Enfield apresentou duas opções de cores: Shack Black (preto) e Trip Teal, que combina azul-petróleo e laranja com grafismos de mandala. Também há registros de versões em roxo e em preto com detalhes em vermelho metálico, mas a fabricante ainda não confirmou quais chegarão ao Brasil.
O preço exato também não foi divulgado, mas a expectativa é que a Goan Classic 350 tenha valor superior ao da Classic 350, seguindo a lógica aplicada em outros mercados. Na Índia, a Classic varia entre 200 mil e 230 mil rúpias (cerca de R$ 13 mil a R$ 15 mil), enquanto a Goan fica entre 240 mil e 250 mil rúpias.
Texto reescrito com o auxílio do ChatGPT e revisado por nossa equipe
