Corredor Minas-Rio e trecho da BR-116 serão leiloados em 2026
Calendário prevê 21 leilões rodoviários e ferroviários em todo território
O Ministério dos Transportes anunciou, nesta terça-feira (25), a realização de 21 leilões em 2026, sendo 13 rodoviários e oito ferroviários. Primeiro lote ferroviário previsto para ir a leilão, em abril, o Corredor Minas-Rio utiliza trechos da malha da Linha Centro, ferrovia que passa por Juiz de Fora. Diferentes trechos da BR-116 também serão leiloados ao longo do ano, incluindo a passagem próxima a Governador Valadares.
Segundo os projetos divulgados pela pasta, as concessões esperam somar R$ 288 bilhões em investimentos. Somente para o setor rodoviário, são estimados R$ 148 bilhões. Enquanto para o ferroviário, são projetados oito leilões, movimentando R$ 140 bilhões em investimentos.
Neste ano, foram realizadas 12 disputas, que irão se somar à repactuação da Fernão Dias, em dezembro. Se todos leilões previstos para o próximo ano forem realizados, o ministério irá igualar a marca. Assim, o Governo se aproxima da meta de 35 disputas em quatro anos, apresentada no início do mandato.
Planejamento das concessões
Dentro do cronograma de concessões do próximo ano estão a Rota dos Sertões (BR-116/BA/PE), Rotas Gerais (BR-116/251/MG) e a otimização da Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR). Para abril, está prevista a otimização da Rota Arco Norte (BR-163/MT/PA). Para os meses seguintes, o calendário avança com duas repactuações: a Rota do Pequi (BR-060/153/DF/GO) e a Rota Litoral Sul (BR-116/376/PR e BR-101/SC).
Em seguida, ocorre o leilão da Rota Portuária do Sul (BR-116/392/RS), a otimização da Rota Planalto Sul (BR-116/PR/SC) e da Rodovia Transbrasiliana (BR-153/SP). Já as concessões da Rota 2 de Julho (BR-116/324/BA) e das Rodovias Integradas de Santa Catarina, Lotes 1 e 3, estão previstas para o fim do ano, juntamente com o leilão da Rota Integração do Sul (BR-116/158/290/392/RS).
No setor ferroviário, a primeira concessão prevista é a do Corredor Minas-Rio, seguida pela disputa do Anel Ferroviário Sudeste. Os leilões seguintes são da Malha Oeste, do Corredor Leste-Oeste, da Ferrogrão. Três certames encerram a agenda: Malha Sul – Corredor Paraná – Santa Catarina, Malha Sul – Corredor Rio Grande e Malha Sul – Corredor Mercosul.
