Piloto juiz-forano Marcelo Henriques estreia na elite da GT Sprint Race Brasil
Na temporada anterior, o mineiro foi campeão da categoria PROAM ao lado do companheiro de equipe, Alex Seid
Neste domingo (2), o piloto juiz-forano Marcelo Henriques começa sua temporada de estreia na categoria PRO da GT Sprint Race Brasil. A primeira etapa do ano acontece em Mogi Guaçu (SP), no circuito de Velocitta, sendo a primeira das nove corridas previstas para 2021. Pela terceira temporada consecutiva, Marcelo vai estar ao lado do companheiro de equipe Alex Seid. Juntos, buscam confirmar a ascensão após a vitória na categoria PROAM no ano anterior.
A PRO é a principal divisão da GT Sprint Race Brasil que, por sua vez, é uma das mais importantes competições do automobilismo brasileiro. O juiz-forano estará ao lado de outros 28 pilotos de elite do país, em um nível acima do enfrentado na categoria PROAM. “Vamos, mais uma vez, tentar dar o máximo em cada etapa, buscando uma boa classificação nas provas e no campeonato. Mas, uma coisa é fato: o nível dos pilotos aumenta e precisamos acompanhar essa evolução, trabalhando sempre para melhorar”, analisa Marcelo.
A programação das competições começou nesta sexta (30), com os treinos extras. Neste sábado (1º), acontecem os treinos oficiais e as classificatórias para as duas provas do domingo (2), agendadas para 9h e 12h20. As duas provas serão transmitidas pelo canal do Acelerados no YouTube.
Foto: Divulgação
O calendário da categoria tem provas previstas até o mês de dezembro. No dia 3 de outubro, a sétima etapa será no Autódromo Potenza, localizado em Lima Duarte, a cerca de 40 quilômetros de Juiz de Fora.
Patrocínios
Após subir para a categoria de elite da GT Sprint Race Brasil, o piloto também celebrou a manutenção dos patrocinadores do ano passado. “Isso mostra que estamos fazendo bem o nosso trabalho. Esse reconhecimento dá mais tranquilidade e incentiva a buscar ainda mais conquistas dentro da categoria”, afirma.
Em entrevista para a Tribuna, em fevereiro, Marcelo revelou os planos para disputar a principal categoria do automobilismo do país, a Stock Car, já apontando a falta de patrocínios como principal entrave. “É o auge do automobilismo nacional. Claro que uma oportunidade em um carro bom seria muito interessante de tentar trazer mais esse título pra Juiz de Fora, mas esbarramos no lado dos patrocinadores. Isso que me impede de ir pra lá. Mas é uma das pretensões que tenho”, projetou, na ocasião.
