É inegável que uma palavra possa ter muitos significados. No Brasil, o verbete rali é intimamente ligado ao mundo esportivo. No vôlei, por exemplo, remete a uma jogada muito disputada. Porém, sua essência se encontra no automobilismo. É o nome dado a competições cronometradas que testam habilidades de pilotos e navegadores em terrenos geralmente acidentados. É público que rali é a forma aportuguesada do inglês rally. O que poucos sabem é qual o significado da palavra na língua inglesa: reunião, reagrupamento, recobro de forças, segundo o dicionário Michaelis. Mas será possível entrelaçar as duas definições? De acordo com o navegador juiz-forano Flávio Bisi, que se prepara para disputar o Campeonato Brasileiro de Rali Cross Country de Velocidade pela Salvini Racing, entre os caminhões, ao lado dos petropolitanos Guido Salvini (piloto) e Fernando Chwaigert (copiloto), a resposta é positiva.

É um pouco das duas coisas mesmo. Moramos em cidades diferentes. Sou de Minas. Meus companheiros, do Rio de Janeiro. E o caminhão é montado em São Paulo. Apesar dos contatos telefônicos, é principalmente nos ralis onde nos encontramos. Mas não há muito tempo para brincadeiras. A responsabilidade de competir e representar nossos patrocinadores é muito grande.

E essa responsabilidade é do tamanho dos sete títulos brasileiros de rali cross country conquistados pela Salvini Racing, o último deles no ano passado. Insaciável, o trio está preparado para acelerar em busca do octacampeonato nacional. O caminhão será o mesmo do ano passado. Já andamos bastante, testamos o equipamento. Chegaremos bem mais uma vez. Essa será uma temporada muito importante. Estamos de olho no Rali Dakar (o maior rali do mundo) de 2013, que é nossa meta para a próxima temporada, revela Bisi.

Segura, peão

A atual edição do Campeonato Brasileiro de Rali Cross Country começa esta semana. Entre sexta-feira e domingo, o Parque do Peão, em Barretos (SP), sedia a sexta edição do Rally Barretos. A prova tem um sabor especial para o juiz-forano. Foi na capital nacional do rodeio que o juiz-forano fez sua estreia no time multicampeão nacional, e também será que ele terá de amansar o caminhão mais uma vez, em busca de seu segundo título na competição.

Já estreamos com a missão de vencer, é uma responsabilidade que o título traz. Comecei aqui, com o sabor gostoso da vitória. É um privilégio voltar. Mas não será diferente. Vou sentir a mesma adrenalina. Será outra estreia. Agora, como campeão.

Olho no Sertões

Apesar de no ano passado a Salvini Racing ter garantido o heptacampeonato brasileiro de rali cross country de velocidade com uma etapa de antecedência, Flávio Bisi não espera facilidades na temporada 2012. Vamos nos esforçar para repetir a boa performance, mas não podemos contar com isso. O campeonato terá competidores diferentes, e teremos uma responsabilidade extra. Serão todos contra um.

O juiz-forano aponta o Rally dos Sertões, que será disputado em agosto, entre as cidades nordestinas de São Luís (MA) e Fortaleza (CE), como a principal prova do calendário do Brasileiro de Rali Cross Country. Esse ano o Sertões terá uma rota diferente. Isso dificulta bastante. É sempre uma prova muito dura, de resistência. Desde já, estamos nos preparando para esta etapa.

Bom desempenho na regularidade

E não é só no rali de velocidade que os juiz-foranos vão bem, obrigado, e pedem licença para passar. Na 25ª edição do Rally Cerapió, disputado em janeiro, em Fortaleza, pilotos e navegadores locais apresentaram um excelente desempenho entre os carros. Na etapa que abriu o Campeonato Brasileiro de Rali Cross Country de Regularidade, três duplas da cidade garantiram seus lugares no pódio.

Na graduados especial, Marcelo Mendes e Breno Rezende (Mitsubishi Vemasa/Térmica Embalagens Para Alimentos) conquistaram a segunda colocação, 5 pontos atrás do primeiro colocado. A dupla já se movimenta para disputar o Rally Transbahia, que define o Brasileiro de regularidade. O time local defende o título nacional na categoria.

Ainda não temos patrocínio fechado para a sequência da temporada. Falta apenas isso para definir nosso calendário. Estamos conversando para repetir a parceria que deu frutos no ano passado e renovar o acordo com os atuais parceiros, afirma Marcelo, que também se sagrou campeão da Mitsubishi Cup, na categoria PajeroTR4 ER Light, formando dupla com o também juiz-forano Weidner Moreira, navegador. O piloto ainda aguarda a definição do patrocinador para confirmar sua participação no torneio, desta vez, ao lado de Breno.

Na divisão graduados, brilharam as duplas Jefferson Costa Oliveira e Bráulio Ferreira da Silva (Térmica Embalagens para Alimentos), segunda colocada, e Marcelo Jucá e Bruno Calixto (M. Jucá Construções/Construtora MBC), que fecharam na terceira posição.

Retornando para a navegação após quatro anos como piloto, Bráulio comemorou o segundo lugar no pódio do Cerapió. Vou disputar apenas o Brasileiro ao lado do Jefferson. O objetivo é dar continuidade. Foi a quarta vez que disputei o Cerapió. É sempre uma prova difícil, com poucos pontos neutros, o que dificulta na alimentação e na hidratação. É muito desgastante. O piloto Marcelo Jucá também confirmou sua participação ao lado do navegador Bruno Calixto no Transbahia.

Mais locais

Outras duplas locais disputaram a primeira prova do Campeonato Brasileiro de Rali de Regularidade, e a tendência é que estejam na etapa final, em Salvador. Na graduados especial, Wander Côrtes e Rodrigo Peternelli (Côrtes Alvim/Almar/Suprema) foram quartos colocados; Fabrício Tadeu da Silva e Luiz Fernando Pugliese (Suprema/Almar), os quintos; e Alexandre Salgado e Aurélio Salgado (Mendes e Mendes/ Almar/Suprema/Machado da Costa Seguros), os sétimos. Na graduados, Ângelo Lopes e Geovane Lopes encerraram o Cerapió na 17ª colocação.

Além do Brasileiro, vamos disputar a Copa Troller, a Mitsubishi Motors e outras provas regionais, explica Côrtes. Fabrício também confirmou a participação da dupla com Luiz Fernando na etapa baiana. No ano passado, vencemos o Transbahia na graduados e nos sagramos campeões brasileiros. Com o resultado, subimos para a supermaster. Com este quinto lugar, acho que o título ficou distante, mas ainda é possível buscar um lugar no pódio.