Aeroporto pode fazer operações aduaneiras
O Terminal de Cargas do Aeroporto Itamar Franco foi autorizado, pela Receita Federal, a receber o trânsito de cargas internacionais. A liberação para o alfandegamento, publicada no Diário Oficial da União (DOU) de 25 de junho, estabelece que operações aduaneiras, como carga, descarga, transbordo, baldeação, redestinação, armazenagem ou passagem de mercadorias, despacho de mercadorias em regime de trânsito aduaneiro, importação e exportação podem ser realizadas no terminal. O trânsito de cargas nacionais chegou a ser realizado enquanto a Azul Linhas Aéreas operava voos comerciais no local. No entanto, a movimentação – que totalizou dez toneladas neste ano – foi suspensa com a transferência das operações da companhia para o Aeroporto Francisco Álvares de Assis (Serrinha), no dia 4 de junho.
A expectativa da Multiterminais – que administra o Itamar Franco – é de que as atividades comecem dentro de 90 dias. Segundo o diretor Denilson Duarte, a última etapa para a adequação é a informatização do sistema, vinculado aos anuentes – Receita Federal, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e Agricultura – para a fiscalização e vistoria na entrada e saída das mercadorias. "O empenho destes órgãos em viabilizar este processo no menor tempo possível está muito forte. Nosso espaço físico está pronto e apto, pois já realizamos o transporte de cargas nacionais", afirma.
Inicialmente, as atividades terão foco na importação de produtos para a Zona da Mata, nos seguimentos automotivo, têxtil e comércio. Quanto ao volume de carga e valores, Denilson ressalta que ainda não há números definidos. Sem citar nomes para não descumprir o termo de confiabilidade, o diretor adianta que está em negociação com três companhias aéreas – nacionais e internacionais para o transporte de cargas e passageiros – para operar no Itamar Franco. "Paralelo a isto, vale ressaltar que Multiterminais possui serviços de logística integrada – portos, aeroportos, ferroviário e terrestre – para oferecer aos seus clientes."
Para fomentar a atividade cargueira, o Itamar Franco precisa da homologação do retorno da pista à dimensão original (2.530 metros), possível com a eliminação do morro localizado na cabeceira Sul da pista e necessária para o pouso de aeronaves de maior porte, utilizadas pelas principais companhias aéreas, inclusive para o transporte de cargas. A alfândega do aeroporto será administrada pela Multiterminais, sob jurisdição da Delegacia da Receita Federal do Brasil em Juiz de Fora (DRF/JFA), que poderá estabelecer rotinas operacionais.
Brigada
Denilson negou que o Itamar Franco não possua brigada e que esteja sob risco de ter suas operações paralisadas ou prejudicadas em função disso. Procurada pela Tribuna, a Secretaria de Aviação Civil (SAC) também negou a informação. O órgão confirmou que os contingentes do Itamar Franco e do Serrinha serão ampliados, já que ambos foram contemplados na primeira fase da parceria firmada entre a SAC e a Aeronáutica, que vai treinar 1.031 profissionais para atuar em 80 aeroportos regionais. O Itamar Franco receberá 25 bombeiros – 16 oriundos da turma que encerra a capacitação no dia 27 de setembro e nove participantes da turma que será iniciada em 10 de fevereiro. O Serrinha será contemplado com seis profissionais, pertencentes ao treinamento em andamento.
