Azul encerra linhas de JF para SP e BH
Último embarque para Guarulhos aconteceu no começo da manhã desta quarta
O aeroporto Francisco Álvares de Assis (Serrinha) realizou nesta quarta-feira (15) os últimos embarque e desembarque antes de receber os voos que são feitos pelo Itamar Franco, localizado entre Goianá e Rio Novo. A transferência, solicitada pela Azul Linhas Aéreas Brasileiras no dia 10 de abril, foi aprovada na última terça-feira, 14 de maio, pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A partir desta quinta estão encerradas as conexões do terminal juiz-forano com os aeroportos da Pampulha, em Belo Horizonte, e Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Até o dia 3 de junho, o Serrinha ficará sem ligações comerciais e, no dia 4 de junho, passa a operar três voos diários para o aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas. A mudança é questionada por usuários que afirmam que a redução de destinos será extremamente prejudicial.
Nesta quarta, o último embarque realizado no Serrinha foi para o aeroporto Internacional de Guarulhos, às 8h25. De acordo com o gerente do terminal, Cipriano Magno, o voo teve 90% de taxa de ocupação. "As duas linhas, para Belo Horizonte e São Paulo, são muito procuradas. A decisão de encerrar estas conexões foi tomada exclusivamente pela companhia." Ele afirma que ainda não recebeu nenhuma notificação da empresa ou da Anac informando sobre a autorização para operar os voos com destino a Campinas. "Até agora recebemos todas as informações pela imprensa." As passagens de Juiz de Fora para Campinas já estão à venda no site da Azul/Trip.
Embarcando pelo aeroporto da Serrinha estava a aposentada Beatriz Fabrino, 41 anos. Ela conta que faz tratamento de saúde em São Paulo e, por isso, viaja com frequência pelo aeroporto de Juiz de Fora. "Agora a situação será complicada, pois a viagem ficará mais longa, tendo que ir via Campinas. Talvez seja mais vantagem ir até o Rio de Janeiro e de lá voar para São Paulo, irei analisar o que será mais viável. De qualquer forma, o desgaste será bem maior."
Passageiro frequente dos voos do Serrinha, o gerente geral da MRS Logística, Sérgio Henrique Carrato, afirma que a decisão da Azul já afetou sua rotina. Com viagem marcada para Belo Horizonte no início da semana, ele teve que se deslocar pela BR-040. "É um trajeto muito mais longo e arriscado", avalia. Ele diz que viaja à capital mineira pelo menos uma vez por mês e, quinzenalmente, tem reuniões em Brasília, para onde seguia pela conexão Juiz de Fora-Guarulhos e Guarulhos-Brasília. "O término dos voos é extremamente prejudicial. Em Campinas, só tenho a Azul fazendo conexão com a capital federal. No aeroporto de Guarulhos são mais companhias, logo, há maior flexibilidade de horário", relata. "Para Belo Horizonte não há alternativa, terei que ir via rodoviária. Espero que o Poder Público consiga reverter esta situação."
Itamar Franco
A autorização do pedido de transferência dos voos da Azul por parte da Anac também afetará diretamente a rotina do terminal Itamar Franco que, após o dia 3 de junho, ficará sem atividades comerciais por tempo indeterminado. A companhia aérea é a única que opera no terminal e, por enquanto, não há definição de nenhuma empresa para se instalar no local. A Multiterminais, administradora do aeroporto, afirma que está em constante negociação para atração de novas companhias. Na semana passada, o diretor Ricardo Vega disse, em entrevista à Tribuna, que "todos os esforços estão sendo feitos para que o Itamar opere transporte de cargas e passageiros."
No final de abril, o proprietário da Pop Linhas Aéreas, Paulo Almada, confirmou interesse da companhia em operar no terminal, mas para isto seriam avaliadas "as condições do aeroporto." A assessoria da Anac informou que, por enquanto, não há, em análise, novos pedidos de voos para o Itamar Franco.
