Voos compartilhados em JF
No futuro, clientes da Trip e da Azul poderão comprar passagens das duas empresas num único site
A Trip Linhas Aéreas e a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, que atuam, respectivamente, nos aeroportos Francisco Álvares de Assis (Serrinha) e Presidente Itamar Franco (antigo Regional da Zona da Mata), divulgaram nesta segunda-feira (13) que aguardam autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para o compartilhamento de voos (code-share). A solicitação foi feita no último dia 26 e está sob avaliação. De acordo com informações da Agência Estado, o objetivo das companhias – que anunciaram a fusão das operações no fim de maio – é iniciar o code-share em até dois meses. Com a medida, juiz-foranos que utilizam os serviços das empresas terão mais possibilidades de conexão de voos à disposição e poderão comprar passagens da Trip e da Azul em uma única operação. Porém, de acordo com as assessorias de imprensa das duas empresas, por enquanto não haverá alterações nas malhas aéreas.
O compartilhamento de voos é um passo importante na fusão das companhias aéreas, sendo a integração das malhas o processo que trará os principais ganhos de sinergia para as duas empresas. Os horários de voos serão definidos para permitir que o maior número possível de passageiros de uma linha alimente os da outra. Segundo a Trip, as atualizações de horários e voos disponíveis só devem acontecer depois que a união das companhias for autorizada pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), o que está previsto para o final do ano. No entanto, pelas regras do setor, embora precise ser comunicada ao órgão, a implantação do code-share não necessita da autorização do Cade, por ser uma medida considerada reversível. A Anac tem 30 dias para avaliar o pedido de compartilhamento, mas, devido à greve dos funcionários das agências reguladoras, as empresas trabalham com prazo maior.
No code-share, a Azul ficará responsável pela comercialização dos trechos das duas empresas. A Trip continuará a vender normalmente seus voos por meio de seus canais. Embora o acordo seja bilateral, as companhias decidiram concentrar as vendas de passagens, como forma de preparação para a adoção de uma única plataforma de vendas no futuro. Os clientes poderão fazer um único check-in, despachar a bagagem diretamente para destino final e adquirir voos de ambas as empresas em uma única transação.
Juntas, a Trip e a Azul possuem 8.700 colaboradores, oferecem 99 destinos entre as 108 cidades que contam com serviços aéreos regulares no país e têm média diária de 837 voos. Com uma frota de 115 aeronaves, a holding Azul Trip S.A. prevê faturar R$ 4,2 bilhão. As duas empresas somaram 14,75% de participação no mercado de voos domésticos em junho.
