Aeroportos receberam 55 mil passageiros em 2011
Em 2011, os aeroportos da Serrinha, em Juiz de Fora, e Presidente Itamar Franco, em Goianá, contabilizaram, juntos, 55 mil passageiros e 2.045 voos. Destes, 21 mil utilizaram o novo aeroporto, que começou a operar em 22 agosto, e registrou 496 voos regulares, operados pela Azul. Segundo a Multiterminais, que administra o espaço, a taxa média de ocupação dos voos foi de mais de 80%. Contrariando as previsões iniciais, de que as atividades do Itamar Franco (antigo Aeroporto Regional da Zona da Mata) impactariam na demanda do Serrinha, o aeroporto local registrou crescimento de 15,5% no volume do voos em 2011.
Segundo dados da Sinart divulgados pela Settra, empresa que administra o aeroporto de Juiz de Fora, além de registrar aumento no número de voos de 1.341 em 2010 para 1.549 no ano passado, o número de passageiros também cresceu na mesma proporção no período, saltando de 29.958 para 34.479 (15,09% a mais). A taxa média de ocupação é de 50%.
O crescimento ocorreu mesmo com o fim das atividades da companhia aérea Pantanal, a partir de agosto do último ano. Atualmente, a Trip oferece três opções diárias de voos para São Paulo (Guarulhos), duas para o Rio de Janeiro (Santos Dumont) e duas para Belo Horizonte (Pampulha). O número de voos da companhia, na comparação com o último ano, teve um crescimento de 57% no ano passado, passando de 827 em 2010 para 1.299. A Pantanal oferecia dois voos diários para a capital paulista e teve 250 voos até julho do ano passado, contra 514 em 2010.
Segundo o gerente do aeroporto, Cipriano Magno de Oliveira, o impacto do início das atividades do Aeroporto Itamar Franco foi positivo para o Serrinha. Estavam prevendo uma redução de passageiros da ordem de 10% a 15%, e o que vimos foi crescimento. Para ele, um dos motivos, foi o aumento da confiança e segurança dos passageiros em relação ao aeroporto de Juiz de Fora. As pessoas sabem que caso não consigam descer na cidade terão o aeroporto de Goianá como uma outra opção. A cidade está crescendo e tem plenas condições de comportar dois aeroportos.
Já o volume de cancelamentos cresceu em ritmo superior ao aumento dos voos. Foram 213 em 2011, contra 167 em 2010, um aumento de 27%. O maior volume de registros ficou com a Pantanal, que entre janeiro e julho cancelou 111 voos, ou seja, 30% dos previstos. A Trip teve 102 cancelamentos entre janeiro e dezembro do último ano.
Segundo o gerente do Serrinha, o equipamento Area Navigation (RNAV), com funcionamento por GPS, ainda depende de homologação junto ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea). O RNAV é uma das exigências da Aeronáutica que determinou prazo, até 2012, para que todos os aeroportos do país passem a contar com este sistema de navegação. O instrumento irá funcionar na cabeceira 21 do Serrinha, em direção ao Bairro Santos Dumont. Também estamos aguardando o Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA) fazer a carta de navegação. Mas não temos previsão de quando a homologação será liberada. O pedido foi feito em 2011.
