Deudesdith revitalizada e com mais quebra-molas
A Avenida Deusdedith Salgado, principal corredor de acesso à cidade, na Zona Sul, está sendo remodelada. Nesta semana, a via, cenário de acidentes frequentes e de alagamentos em alguns trechos no período chuvoso, recebe os últimos retoques para a inauguração, prevista para 8 de julho. Ontem um terceiro quebra-molas foi instalado no acesso, visando à redução da velocidade dos veículos no segmento entre a BR-040 e o Bairro Cascatinha. O dispositivo foi implantado na pista sentido rodovia/Centro, próximo ao número 3.955. Enquanto algumas equipes trabalhavam na pintura das sinalizações horizontais, outras finalizavam o plantio de mudas dentro do projeto paisagístico ou faziam a poda de árvores às margens da via. Uma equipe da Cemig foi deslocada para a avenida para garantir a instalação de novos pontos de iluminação. A força-tarefa tem como objetivo concluir o projeto de reurbanização do acesso. O pórtico turístico, implantado próximo ao trevo do Salvaterra, viabilizado por meio de recursos federais, também está sendo finalizado.
Na tarde de ontem, o secretário de Obras, Jefferson Rodrigues Júnior, visitou as obras, acompanhado dos técnicos responsáveis pelo paisagismo, iluminação e urbanização, e fez uma inspeção geral dos trabalhos. A complementação de calçadas e a limpeza dos canteiros e dos meios-fios também estão sendo realizadas.
As intervenções, que tiveram início com a construção de mais de 1.100 metros de rede de drenagem para corrigir os problemas de alagamentos, somam mais de R$ 10,4 milhões, investimentos do Governo de Minas em parceria com a Prefeitura.
Segundo a Secretaria de Obras, somente a partir desta obra de infraestrutura, foi possível duplicar as pistas e dar novo traçado à via. Agora, o projeto paisagístico – com cerca de 1.050 mudas de árvores e arbustos – está sendo concluído.
Menos acidentes
Do início do ano até a instalação dos primeiros quebra-molas, em março, pelo menos três pessoas morreram em acidentes na via e, de acordo com a Cemig, 17 postes foram danificados em batidas. Mas a instalação de dispositivos redutores de velocidade e de sinalização já começa a surtir efeito. Conforme a Settra, no ano passado, entre março e maio, foram 31 acidentes na avenida, e, no mesmo período deste ano, 17.
Segundo o titular da Settra, Marcio Bastos, a intenção inicial era a implantação de oito quebra-molas, mas, após as intervenções da reurbanização e acompanhamento dos acidentes, não será necessário. "Felizmente as intervenções do processo de reurbanização modificaram o comportamento dos condutores, que estão mais conscientes." A avenida conta com dois outros redutores: um próximo ao número 4.060, na pista sentido Centro/BR-040, e outro na pista de sentido contrário, perto do número 2.365.
