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Alterações na Rio Branco são mantidas


Por Tribuna

25/10/2011 às 19h20

Apesar das modificações no tráfego central devido ao incêndio ocorrido na esquina da Rua Floriano Peixoto com a Getúlio Vargas, as interdições de um trecho da pista central da Avenida Rio Branco para as obras de reestruturação urbano viária serão mantidas, pelo menos, até a semana que vem. A mudança acontece entre o cruzamento da Avenida Presidente Itamar Franco (antiga Independência) e a Rua Doutor Romualdo. Neste período, os coletivos que seguem no sentido Centro/Bom Pastor estão sendo desviados para a pista lateral. Já os que circulam em direção ao Centro são mantidos na pista central. A intervenção foi adotada para viabilizar a cura do concreto utilizado nas baias que estão sendo implantadas na Rio Branco.

Quem circula pelo principal corredor de tráfego da cidade deve ficar atento às modificações que estão programadas para a via até o final do ano. Uma das frentes de trabalho em curso é a troca do piso das plataformas de embarque e desembarque do transporte coletivo. As pedras portuguesas originais são substituídas por quatro faixas de pavimento: concreto vassorado, piso tátil, piso intertravado e concreto vassorado.

Ainda em relação aos pontos de ônibus, está programada, mas sem data definida, a transferência do abrigo localizado entre o Parque Halfeld e a Marechal Deodoro para o quarteirão seguinte, entre a Marechal e a Floriano Peixoto. A nova estrutura deve ser 80% maior que a atual, passando de 71m para 130m de extensão, o que garante capacidade para comportar nove ônibus. Já o ponto entre o Parque Halfeld e a Santa Rita permanece no mesmo local, porém, será ampliado de 73m para cem metros, espaço suficiente para sete coletivos.

Acesso

Outra modificação significativa é que os ônibus que acessam a Getúlio Vargas diretamente pela Rio Branco, no sentido Manoel Honório/Bom Pastor, passarão a entrar na via pela Rua Afonso Pinto da Mota. "O cruzamento com a Getúlio Vargas é um local crítico para engarrafamentos e que oferece dificuldade de travessia, situação que esperamos solucionar com a mudança," afirma o subsecretário de Mobilidade Urbana, Carlos Eduardo Meurer.

A reestruturação da Rio Branco prevê, ainda, reforma das travessias de pedestre, renovação asfáltica e melhorias na sinalização, como a instalação de temporizadores em todos os semáforos. "Os trabalhos foram pensados para aumentar a segurança, melhorar o transporte coletivo e dar mais fluidez ao trânsito", pontua Meurer.

As floreiras continuam sendo implantadas na região do Manoel Honório. O novo sistema de iluminação já foi implantado no trecho que vai do trevo da Rio Branco com a Rua Paracatu até

até a sede da Receita Federal.