Comitê de Transporte termina mais uma reunião sem avanços sobre questão dos cobradores

A reunião extraordinária do Comitê Gestor do Transporte, marcada pela Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) para esta segunda-feira (23), terminou sem avanços sobre questões relacionadas ao transporte coletivo da cidade. O principal embate é a permanência ou não dos cobradores nos ônibus. Na reunião estiveram presentes representantes da PJF, do Consórcio Via JF e do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte e Trânsito (Sinttro),

A Prefeitura afirmou que não vai se manifestar sobre a reunião desta segunda-feira. A Via JF, por sua vez, afirmou que nada foi decidido quanto ao modelo de transição do transporte, proposto no último encontro. A proposta da empresa é realizar um estudo para retornar os cobradores nos ônibus convencionais que circulam nos dias úteis, enquanto, aos domingos, os carros rodariam sem cobrador.

Para o Sinttro também não houve avanços com a reunião. A entidade afirmou que vai marcar para o início da próxima semana uma assembleia com a categoria para discutir os pontos levantados pelo comitê, a fim de verificar as opiniões de motoristas e cobradores e apresentar à Prefeitura e consórcio.
Segundo o Sinttro, uma nova reunião será marcada após a assembleia, mas sem data definida. A PJF confirmou que, até o momento, não há data prevista para o próximo encontro do Comitê Gestor do Transporte.

20 ônibus sem cobrador

As discussões se acentuaram recentemente, após o Sinttro questionar a circulação de cerca de 20 ônibus sem a presença do cobrador. A categoria alega que não existe acordo para a supressão do profissional e que a situação traz sobrecarga para os motoristas, que acumulam a função da direção do veículo e do controle do embarque e desembarque de passageiros. Da mesma forma, o sindicato afirma que os cobradores convivem com o receio de demissões.

Por sua vez, o Consórcio Via JF afirma que cumpre o compromisso firmado com o Sinttro e com a Prefeitura de não realizar demissões em massa e pontua que trabalha para a qualificação dos cobradores, por meio de cursos profissionalizantes e financiando a habilitação dos cobradores para direção de veículo automotor da categoria D. A concessionária ainda alega que não há qualquer restrição jurídica para que os veículos circulem sem a presença do cobrador e diz que já contratou um novo sistema de bilhetagem. O Via JF considera que a transição é inevitável, mas será realizada “de forma leve”.