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Acesso é aberto entre bairros da Zona Sul


Por Júlia Pessôa

17/05/2012 às 07h00

Atalho fica no final das ruas Ângelo Vaccarini e Dr. Adair Calaes

Atalho fica no final das ruas Ângelo Vaccarini e Dr. Adair Calaes

A Settra oficializou uma rota que vinha sendo utilizada por condutores como via de acesso entre os bairros Santa Cecília e Estrela Sul, ambos na Zona Sul. O atalho é uma pequena estrada de chão, cercada por vegetação, que fica no final das ruas Ângelo Vaccarini e Doutor Adair Calaes, no Santa Cecília. Sem "cortar caminho", a opção, saindo do Estrela Sul, é acessar a Ladeira Alexandre Leonel, passar pela Rua São Mateus e, finalmente, chegar à Rua Melo Franco. No sentido inverso, saindo da Rua Melo Franco, é preciso acessar as ruas Engenheiro Bicalho e São Mateus e subir a Ladeira Alexandre Leonel, para, enfim, chegar ao Estrela Sul. Dependendo dos pontos de saída e chegada, a diferença de tempo utilizando o percurso alternativo chega a cair quase pela metade. "Passando pela Alexandre Leonel, eu demorava de 15 a 20 minutos para chegar no Estrela Sul, agora chego em menos de dez", aponta o protético Alexandre Rodrigues Souto.

De acordo com a assessoria de comunicação da Settra, a decisão foi tomada com base na ampla utilização do trecho por parte da população de forma natural e informal. É o caso do contador Roberto Amaral Guerra, que mora no Santa Cecília e trabalha no Estrela Sul. Muitos utilizavam o trajeto e nem sabiam se a manobra era autorizada ou não. "Não tinha certeza se era permitido mesmo, porque nem parece uma rua, e sim uma trilha. Mas usava mesmo assim, porque era muito mais rápido. É bom saber que não estava fazendo nada errado", revela um empresário, que preferiu não ser identificado.

Para o presidente do conselho fiscal da Comissão Municipal de Segurança e Educação no Trânsito (Comset), Mário Jacometti, a decisão da Settra é uma boa alternativa viária, mas deve respeitar as normas do Código de Trânsito Brasileiro. "É preciso fazer um projeto de tráfego para a região e estipular que tipo de veículo passará por ali, além de garantir sinalização horizontal e vertical e que a rua tenha, pelo menos, oito metros de largura. Se pedestres forem passar por ali, a calçada tem que ter 1m20, no mínimo. Se todos os requisitos forem cumpridos e a segurança, respeitada, não há problema algum."

Conforme a assessoria da Settra, a rota, que ainda não possui infraestrutura viária, receberá investimentos e passará a ser asfaltada e sinalizada, além da realização de capina, para dar mais segurança e comodidade aos usuários. A pasta informou, ainda, que não haverá necessidade de desapropriação, visto que não há propriedades particulares que se interponham ao trajeto.