A Prefeitura de São Paulo está projetando a construção da ponte Graúna-Gaivotas, um investimento estimado em cerca de R$ 347,5 milhões, com o propósito de aprimorar a mobilidade na Zona Sul da cidade. A travessia, com 700 metros sobre o braço do Cocaia, na represa Billings, tem como meta reduzir trajetos irregulares, melhorar o fluxo de veículos e beneficiar aproximadamente um milhão de habitantes.
Segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (Siurb) e a SPObras, a ponte ligará os bairros Jardim das Gaivotas, Chácara das Gaivotas, Parque Cocaia, Jardim Toca e Cantinho do Céu ao centro da capital, facilitando o deslocamento cotidiano dos moradores.
O empreendimento também contempla a instalação de uma ciclovia e será integrado a corredores e faixas exclusivas de ônibus das avenidas Teotônio Vilela, Atlântica, Olívia Guedes Penteado, Interlagos, Nossa Senhora de Sabará e Dona Belmira Marin, além de conexão com o Terminal Urbano Grajaú e a Linha 9-Esmeralda da CPTM. A proposta visa aumentar a eficiência do transporte coletivo para os bairros de Grajaú, Parelheiros e Marsilac.
Nova ponte de São Paulo
Atualmente, a Prefeitura está montando o canteiro de obras e conduz negociações com a Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista (CTEEP) e a Empresa Metropolitana de Águas e Energia (Emae) para viabilizar o início das intervenções. Embora ainda não haja previsão de inauguração, o projeto já recebeu aprovação da Câmara Municipal em junho, incluindo a reestruturação da malha viária nos bairros Grajaú e Cidade Dutra, necessária para a implantação do novo sistema de tráfego.
O empreendimento que dará vida à ponte está organizado em três trechos distintos:
- Primeiro segmento: cerca de 1.700 metros, da avenida Lourenço Cabreira/Avenida Manuel Alves Soares até a Praça Ramires Ferreira.
- Segundo segmento: segue até a linha de alta tensão e inclui a travessia de 700 metros sobre o braço do Cocaia, finalizando no cruzamento da estrada Canal da Cocaia com a rua Cláudio Astaria.
- Terceiro segmento: aproximadamente 2.500 metros, abrangendo a estrada Canal de Cocaia, ruas Rubens de Oliveira e Pedro Escobar, até a avenida Dona Belmira Marin, no bairro Gaivotas
