A criação de uma regra nacional para a isenção do IPVA em veículos antigos colocou fim a uma antiga confusão tributária no Brasil. Com a Emenda Constitucional publicada em 9 de dezembro, ficou definido que apenas veículos com 20 anos ou mais de fabricação estão imunes ao imposto, independentemente do estado.
Apesar da mudança beneficiar milhões de proprietários, uma parte ficará fora da isenção em 2026. Seja por idade insuficiente ou por tipo de veículo, o IPVA continuará sendo cobrado normalmente nesses casos.
Veículos fabricados a partir de 2006 continuam pagando IPVA
O critério agora é único e objetivo: ano de fabricação. Em 2026, apenas veículos fabricados até 2005 completam 20 anos. Isso significa que todos os carros de 2006 em diante NÃO terão isenção, mesmo que sejam considerados antigos ou de baixo valor de mercado.
Exemplos de carros que NÃO terão isenção em 2026:
- Honda Civic 2006
- Volkswagen Gol G4 (2006 a 2014)
- Fiat Palio Fire 2007
- Chevrolet Corsa Classic 2008
- Ford Ka 2009
- Toyota Corolla 2007
- Hyundai HB20 (todas as versões)
- Chevrolet Onix (todas as gerações)
Mesmo modelos populares, econômicos ou já bastante rodados seguem obrigados ao pagamento do imposto.
SUVs, sedãs e hatches mais novos também ficam fora
Não importa o segmento: se o carro não atingiu 20 anos, o IPVA é obrigatório. Isso vale para:
- SUVs compactos e médios
- Sedãs nacionais e importados
- Hatches de entrada
- Peruas e modelos familiares
Exemplos comuns:
- Jeep Renegade
- Toyota Corolla Cross
- Honda HR-V
- Nissan Kicks
- Volkswagen T-Cross
Todos seguem pagando IPVA em 2026 sem qualquer exceção.
Veículos excluídos da isenção, mesmo que antigos
A emenda constitucional também deixou claro que alguns tipos de veículos nunca terão isenção, independentemente do ano de fabricação. Mesmo que tenham mais de 20, 30 ou 40 anos, o imposto continuará sendo cobrado.
NÃO entram na isenção:
- Ônibus
- Micro-ônibus
- Reboques
- Semirreboques
Esses veículos permanecem sujeitos à tributação estadual, pois são considerados de uso coletivo, comercial ou de carga pesada.
Caminhonetes e modelos mistos
Caminhonetes leves de uso particular entram na regra da isenção apenas se tiverem 20 anos ou mais. Porém, modelos enquadrados como veículos de transporte comercial, especialmente os registrados para atividade econômica, continuam pagando IPVA se não atenderem aos critérios técnicos.
Exemplo que NÃO terá isenção em 2026:
- Toyota Hilux 2006
- Chevrolet S10 2007
- Ford Ranger 2008
Mesmo sendo robustas e antigas, ainda não atingem a idade mínima exigida.
Por que tanta gente ficará fora em 2026?
Apesar da regra parecer ampla, o Brasil tem uma frota relativamente jovem. A maior parte dos carros em circulação foi fabricada após 2006, o que mantém milhões de proprietários no radar da cobrança.
Além disso:
- A inflação elevou o valor venal dos veículos
- O IPVA continua sendo calculado sobre tabela oficial
- Estados seguem livres para definir alíquotas
Ou seja, a isenção não é automática para todos os carros antigos, apenas para os que realmente atingiram o marco legal.
Em 2026, a maioria dos carros brasileiros ainda não terá isenção do IPVA. Veículos fabricados a partir de 2006, além de ônibus, micro-ônibus e reboques, seguem obrigados a pagar o imposto normalmente.
A nova regra trouxe clareza e padronização, mas também reforçou um limite rígido: só quem cruza a barreira dos 20 anos realmente se livra do IPVA.
