O tetracampeão mundial Max Verstappen vem chamando a atenção por suas reclamações ao novo regulamento da Fórmula 1, implementado desde o início do ano. O piloto neerlandês da equipe Red Bull chegou a admitir a possibilidade de se aposentar do grid nesta temporada, causando grande repercussão nas redes sociais.
Em entrevista ao canal britânico BBC, Verstappen comentou sobre um artigo publicado no jornal neerlandês De Telegraaf, que afirmava seu descontentamento com as novas regras da Fórmula 1 e que estaria cogitando a sua aposentadoria da categoria.
– “Pessoalmente, estou muito feliz. Você também espera por 24 corridas. Desta vez são 22. Mas normalmente são 24. E aí você fica pensando: será que vale a pena? Ou será que prefiro ficar mais em casa com a minha família? Ver mais os meus amigos quando não estou praticando meu esporte?” – comentou o piloto da Red Bull.
– “Quando você está em 7º ou 8º e não está gostando de toda a fórmula por trás disso, não parece natural para um piloto de corrida. E, claro que tento me adaptar, mas não é legal ter que correr desse jeito. É realmente anti-pilotagem. Aí chega um ponto em que, é, simplesmente não é o que eu quero fazer.” – finalizou Verstappen.
No Grande Prêmio do Japão disputado no circuito de Suzuka, no domingo (29), Verstappen largou na 11ª posição depois de um fim de semana ruim nos treinamentos. Durante a prova, o piloto neerlandês conseguiu manter um bom ritmo e aproveitou bem a parada nos boxes após o acidente de Bearman. Ao final da corrida, o tetracampeão mundial terminou na 8ª posição, conquistando mais quatro pontos para a equipe Red Bull.
Vertappen comentou sobre acidente
As declarações sobre aposentadoria não foram as únicas a chamarem a atenção dos fãs de Max Verstappen. O tetracampeão mundial culpou o novo regulamento da Fórmula 1 pelo acidente de Oliver Bearman, da equipe Haas, na volta 22 do GP do Japão.
– “É isso que acontece com esses carros. Um fica praticamente sem potência, enquanto o outro está usando o modo “cogumelo” (do jogo Mario Kart). Aí, rapidamente, você tem uma diferença de 50 a 60 quilômetros por hora. Isso é muita coisa. Às vezes pode parecer que o problema está na frenagem ou na mudança de trajetória, mas também acontece na aceleração. Isso pode acabar em acidentes graves.” – explicou Verstappen.
O incidente ocorreu na curva 13 do circuito. O piloto da Haas estava a mais de 262 Km/h e tentou realizar uma ultrapassagem no piloto argentino Franco Colapinto, da equipe Alpine. No entanto, o argentino desacelerou devido ao uso total da bateria utilizada para recuperação de energia no carro, ficando a 174 Km/h. Berman precisou desviar rapidamente para não “encher” a traseira da Alpine e acabou indo para a grama. O carro da Haas só parou na barreira de pneus do outro lado da pista.
O impacto causou lesões na perna de Bearman. O piloto inglês foi levado a um hospital da região para realizar exames e já recebeu alta.
