A Uber posiciona a segurança como prioridade na implementação do novo Painel de Direção para o Uber Moto no Brasil. De acordo com a empresa, a ferramenta foi estruturada para diminuir a ocorrência de acidentes, identificar padrões de risco e aprimorar a qualidade do serviço prestado, em um cenário de maior exigência regulatória quanto ao monitoramento de dados de segurança em aplicativos de transporte por motocicleta.
A expectativa é que, até o final de 2026, o sistema passe a incorporar novas funcionalidades de acompanhamento, incluindo a detecção de frenagens abruptas, uso do celular durante o trajeto, curvas realizadas em ângulo acentuado, condução em zigue-zague e trocas de faixa consideradas perigosas.
Banimentos do Uber
A ferramenta já está disponível em todo o país e combina geolocalização com avaliações dos passageiros para gerar um índice de conduta e segurança de cada motociclista parceiro.
O sistema cruza comentários dos usuários com dados em tempo real do celular do condutor, como acelerações bruscas e excesso de velocidade, oferecendo um diagnóstico detalhado da pilotagem e indicando pontos que precisam de correção.
Quando o desempenho registrado é considerado insatisfatório, a empresa pode determinar o envio de conteúdos educativos obrigatórios e alertas formais.
Em situações de reincidência ou de infrações graves, está prevista a desativação definitiva do perfil na plataforma. Após um período de testes, o recurso passa agora a funcionar oficialmente em escala nacional.
Novo painel
De acordo com a Uber, o Painel de Direção amplia e aprimora mecanismos já existentes na plataforma, a exemplo do alerta de velocidade incorporado ao aplicativo.
A companhia ressalta ainda que obteve três estrelas no índice global da FIA, resultado que, segundo afirma, evidencia o compromisso da plataforma com o fortalecimento das políticas de segurança viária.
A empresa informa que a iniciativa está articulada a parcerias com instituições como Honda, Instituto Cordial e Observatório Nacional de Segurança Viária, além da colaboração com hospitais para análise de dados sobre acidentes e identificação dos riscos mais recorrentes entre motociclistas.
