Nos últimos meses, as principais companhias aéreas brasileiras, reformularam suas famílias de tarifas, criando categorias que não incluem bagagem de mão gratuita e novos bilhetes premium, como parte de uma estratégia de segmentação que busca diversificar produtos e gerar receita adicional.
A mudança permite que passageiros que viajam apenas com um item pessoal de até 10 kg paguem menos, enquanto aqueles que desejam conforto e serviços adicionais, como embarque prioritário, assentos premium e franquia de bagagem despachada, podem optar por bilhetes mais caros.
Mudanças nas passagens de avião
Gol
- Lançou a tarifa Basic para voos internacionais, permitindo apenas uma bolsa ou mochila de até 10 kg, acomodada sob o assento, sem direito a bagagem de mão.
- Inicialmente, essa tarifa está disponível apenas em rotas internacionais, como o voo do Galeão (Rio de Janeiro) para Montevidéu (Uruguai).
- Para o mercado doméstico, manteve as tarifas Light, Classic e Flex, que incluem bagagem despachada em diferentes quantidades, permitindo flexibilidade conforme a necessidade do passageiro.
Latam
Alterou sua cabine Premium Economy em voos internacionais na América do Sul, dividindo-a em duas tarifas:
- Full: mantém franquia de bagagem, alterações sem multa, reembolso integral, assento premium e embarque prioritário.
- Standard: inclui bagagem despachada e de mão, mas alterações têm custo adicional e não permitem reembolso voluntário.
Anunciou investimento superior a US$ 100 milhões para lançar, em 2027, a cabine Premium Comfort em aeronaves Boeing 787, com assentos mais largos, maior reclinação, menos passageiros por fileira, telas 4K de 16 polegadas, conectividade Bluetooth, portas USB-C e tomadas individuais.
Azul
- Criou a cabine Economy Prime em algumas aeronaves para voos internacionais, oferecendo benefícios premium.
- O bilhete Economy Prime deixou de ser comercializado em meados deste ano.
- A companhia ainda oferece tarifas diferenciadas que possibilitam maior conforto mediante pagamento adicional.
Segmentação
Segundo dados do setor de aviação, a segmentação de tarifas é uma prática global que permite às companhias equilibrar receitas e custos operacionais. Bilhetes premium contribuem para a sustentabilidade financeira, cobrindo parcialmente os custos da classe econômica e mantendo tarifas competitivas.
Além disso, a opção por bilhetes sem bagagem atende a passageiros que buscam apenas transporte rápido, enquanto a introdução de cabines com mais espaço e recursos tecnológicos atrai consumidores dispostos a pagar por conforto, conectividade e experiências diferenciadas em voos de longa duração.
