No último fim de semana, os fãs da Fórmula 1 presenciaram um dos acidentes mais chocantes dos últimos anos na categoria. Durante o Grande Prêmio do Japão, em Suzuka, o piloto inglês Oliver Bearman, da equipe Haas, perdeu o controle e colidiu contra um muro de contenção fora da pista. O incidente chamou a atenção de todos os pilotos, que estão fazendo considerações sobre a nova regulamentação dos protótipos.
O acidente ocorreu na curva 13 do circuito de Suzuka, quando já haviam sido disputadas 22 voltas da prova. O piloto da Haas estava em alta velocidade no trajeto e se deparou com o carro de Franco Colapinto andando lentamente no mesmo local. Para não causar um acidente que tiraria ambos da corrida, Berman invadiu a área externa dda pista e acabou andando na grama. O carro ficou incontrolável e só parou no muro de pneus na área de escape.
A telemetria mostrou que no momento da ultrapassagem, Bearman estava guiando seu carro a mais de 260 Km/h, enquanto que Colapinto estava andando a 170 Km/h. O argentino se defendeu dizendo que estava realizando o reabastecimento de energia para manter o carro mais rápido nas retas.
Piloto da equipe Williams e presidente da Associação de pilotos de Grand Prix, Carlos Sainz, comentou sobre o incidente e disse que a associação vai fazer uma série de exigências à Federação Internacional do Automobilismo (FIA) para que o regulamento proteja os pilotos nas próximas corridas.
– “Aqui tivemos sorte de haver uma área de escape. Agora imagine ir para os GPs de Baku, Singapura ou Las Vegas e ter esse tipo de velocidade de aproximação e batidas perto dos muros. Nós já avisamos à FIA que esses acidentes vão acontecer com frequência com esse conjunto de regulamentos, e precisamos mudar algo logo se não quisermos que isso aconteça”, – analisou o piloto espanhol.
Pilotos de outras equipes como Oscar Piastri, da McLaren, Max Verstappen, da Red Bull e Fernando Alonso, da Aston Martin, declararam durante o final de semana sobre a urgência da FIA adotar novas medidas para manterem os carros mais seguros nos próximos Grandes Prêmios.
Fórmula 1 só em maio
Passado o susto no GP do Japão, a Fórmula 1 só vqai retornar ao calendário no mês de maio. Os pilotos e as equipes já foram informados pela FIA sobre o cancelamento das provas que seriam realizadas em Abril.
Em virtude dos conflitos na região do Oriente Médio, a principal categoria do automobilismo mundial não irá realizar as provas em Sakhir, no Bahrein e Jeddah, na Arábia Saudita. Os dois países estão sendo atacados pelos mísseis balísticos do Irã.
Dessa forma, os pilotos voltam a se encontrar nos dias 01, 02 e 03 de maio, com o Grande Prêmio de Miami da Fórmula 1.
