Um levantamento recente revelou quais são os 12 estados brasileiros com o IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) mais acessível do país.
Entre eles, um estado do Sul se destacou com folga, assumindo a liderança prática da lista e impactando diretamente o número de carros novos emplacados.
A medida adotada por esse estado não apenas reduziu o peso no bolso dos motoristas, mas também incentivou a aquisição de veículos, provocando um crescimento expressivo nas concessionárias locais.
Essa região tem o IPVA mais barato do Brasil
O estado em questão é o Paraná. A redução da alíquota de IPVA, anunciada pelo governo estadual no fim de agosto, cortou o imposto de 3,5% para 1,9% para todos os veículos de passeio, sem restrições.
Essa uniformidade é justamente o que coloca o Paraná no topo da lista, uma vez que em outros estados as alíquotas mais baixas valem apenas para casos específicos, como determinados tipos de combustível, potência do motor ou valor do veículo.
Com a nova taxa, o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) registrou aumentos significativos na quantidade de emplacamentos em várias cidades.
São José dos Pinhais, por exemplo, viu os registros de veículos novos mais que dobrarem, passando de 351 para 719 unidades em apenas dez dias após o anúncio, um salto de 104,8%.
Maringá também acompanhou essa tendência, com alta de 68,4%, enquanto Campo Largo registrou 53,1% de aumento. Vale destacar que os dados incluem apenas veículos zero quilômetro, excluindo transferências e trocas de placas.
O segredo do Paraná está justamente em manter uma alíquota única e baixa, que será aplicada a partir de 2026. A estimativa é que mais de 3,4 milhões de proprietários sejam beneficiados com a mudança.
Pernambuco tem IPVA mais barato, mas apenas para veículos movidos a gás
Embora Pernambuco possua uma alíquota ainda menor, 1,5%, ela se aplica exclusivamente a carros movidos a gás natural, o que representa uma parcela muito pequena da frota. Por isso, o Paraná lidera na prática.
Outros estados com alíquotas competitivas incluem Acre, Espírito Santo, Mato Grosso, Santa Catarina e Tocantins, todos com 2%.
Já estados como Bahia, Ceará, Pará, Paraíba e Sergipe aparecem com 2,5%, enquanto Alagoas cobra 2,75% para veículos de menor potência.
Confira abaixo a tabela completa:
| Estado | Alíquota (%) |
|---|---|
| Pernambuco | 1,5%* |
| Paraná | 1,9% |
| Acre | 2% |
| Espírito Santo | 2%** |
| Mato Grosso | 2%*** |
| Santa Catarina | 2% |
| Tocantins | 2% |
| Bahia | 2,5% |
| Ceará | 2,5%**** |
| Pará | 2,5% |
| Paraíba | 2,5% |
| Sergipe | 2,5%***** |
* Apenas para veículos movidos a GNV
** Veículos com mais de 15 anos são isentos
*** Alíquota vale apenas para carros 1.0
**** Varia conforme a potência do motor
***** Cobrança diferenciada conforme o valor do veículo
