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Saiba quando será o 1º voo da Latam com o jato da Embraer na Zona da Mata

A nova rota será realizada pelo moderno Embraer E195-E2, aeronave de última geração fabricada no Brasil e reconhecida pela maior eficiência operacional e menor consumo de combustível.

Por Celso Martins Santos

A Latam Brasil iniciará a operação de voos diretos entre o Aeroporto Regional da Zona da Mata Presidente Itamar Franco, em Juiz de Fora, e o Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP). A nova rota será realizada pelo moderno Embraer E195-E2, aeronave de última geração fabricada no Brasil e reconhecida pela maior eficiência operacional e menor consumo de combustível.

De acordo com o itinerário divulgado pela companhia, o voo LA4761 partirá do terminal da Zona da Mata às 16h50 e chegará a Guarulhos às 18h, em um trajeto com duração de 1 hora e 10 minutos. O primeiro voo será no dia 7 dezembro deste ano.

O Embraer E195-E2 é considerado um dos jatos comerciais mais avançados da atualidade. O modelo tem capacidade para 136 passageiros e se destaca pelo menor consumo de combustível e redução das emissões de carbono em comparação com aeronaves de gerações anteriores. Além disso, oferece uma cabine mais silenciosa e confortável para os passageiros.

Confira abaixo detalhes do primeiro voo da Latam com o Embraer 195-E2 na Zona da Mata

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Eficiência operacional

A introdução do E195-E2 representa uma mudança importante na operação da Latam na Zona da Mata. Atualmente, a companhia atende o aeroporto mineiro utilizando os modelos Airbus A319 e Airbus A320, aeronaves de maior porte tradicionalmente empregadas pela empresa em suas rotas domésticas.

Com a chegada do novo jato da Embraer, a Latam aposta em uma aeronave mais adequada à demanda regional, combinando eficiência operacional, redução de custos e manutenção da oferta de assentos. A ligação direta com Guarulhos também amplia as opções de conexão dos passageiros da Zona da Mata para destinos nacionais e internacionais atendidos pelo principal hub da companhia no Brasil.

Celso Martins Santos

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