Rodovia onde acidente deixou oito mortos, BR-251 aguarda assinatura para início de obras no Norte de Minas
ANTT informou que contrato com a EcoRodovias deve ser assinado em julho; cobrança ocorre após acidente com oito mortos em Santa Cruz de Salinas
A BR-251, no Norte de Minas, deve receber obras emergenciais e estruturais após a assinatura do contrato de concessão da chamada “Rota das Gerais”. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o resultado do leilão foi homologado em 22 de maio, e a previsão é de que o contrato com a EcoRodovias seja assinado em 17 de julho de 2026.
O detalhamento das intervenções foi apresentado após cobrança de municípios da região por mais agilidade no processo, depois do acidente que deixou oito mortos em Santa Cruz de Salinas, no domingo (24). A batida ocorreu no km 236 da rodovia e envolveu um ônibus e uma carreta carregada com rodas de veículos. Outras pessoas ficaram feridas e foram socorridas pelo Samu.
De acordo com a ANTT, assim que a concessionária assumir a administração da rodovia, serão iniciados trabalhos voltados à redução de riscos à segurança viária e à melhoria das condições de tráfego.
Entre as primeiras intervenções previstas para o Norte de Minas estão a recuperação emergencial do pavimento, a correção de desníveis entre pista e acostamento, o reforço da sinalização horizontal e vertical e a recuperação de dispositivos de proteção e segurança viária.
A agência também informou que haverá implantação de sinalização em trechos considerados deficientes, além de reforço nos sistemas operacionais e de atendimento aos usuários da BR-251. As obras emergenciais terão prazo de até 24 meses, mas as medidas consideradas prioritárias deverão ser concluídas nos primeiros 12 meses da concessão.
Intervenções estruturais
Além das ações iniciais, o projeto prevê obras estruturantes entre o segundo e o décimo ano do contrato. Na BR-251, estão previstas duplicações em 42,3 quilômetros da estrada entre o terceiro e o oitavo ano da concessão.
Também estão previstos 136 quilômetros de faixas adicionais em pontos considerados críticos da rodovia, especialmente nas regiões de Salinas, Grão Mogol e Francisco Sá.
O projeto inclui ainda correções de curvas e segmentos sinuosos, como na Serra de Francisco Sá, além da implantação de novos dispositivos de interseção para ampliar a segurança e organizar acessos urbanos e rurais.
Cobrança por agilidade
A Associação dos Municípios da Área Mineira da Sudene (AMAMS) cobrou rapidez na assinatura do contrato e no início das obras. Em nota, a entidade afirmou que o acidente reacendeu o alerta sobre as condições da BR-251, considerada uma das rodovias mais perigosas do país.
Segundo a ANTT, eventuais antecipações de obras poderão ser analisadas após a assinatura do contrato de concessão. A agência informou ainda que, no momento, não há previsão de audiências ou reuniões específicas sobre o tema.
Texto reescrito com o auxílio do Chat GPT e revisado por nossa equipe
Resumo desta notícia gerado por IA
- A ANTT detalhou obras previstas para a BR-251 dentro da concessão da Rota das Gerais.
- O contrato com a EcoRodovias deve ser assinado em 17 de julho de 2026.
- As primeiras ações incluem recuperação do pavimento, reforço da sinalização e correções de segurança viária.
- Municípios cobram agilidade após acidente que deixou oito mortos em Santa Cruz de Salinas.
