Nove radares entram em operação segunda-feira nas estradas estaduais da região de Juiz de Fora
Nove aparelhos de fiscalização eletrônica de velocidade começam a operar nesta segunda-feira nas estradas do entorno de Juiz de Fora e região. Os condutores devem estar atentos, pois os radares já estarão emitindo autuações. Somente na MG-353 são quatro equipamentos, sendo dois entre Juiz de Fora e Coronel Pacheco: um na altura do km 55 e o outro no km 64, na localidade de João Ferreira, a seis quilômetros do posto da polícia rodoviária estadual. Os outros dois estão instalados entre o entroncamento para Torreões e o Rio do Peixe, no km 111, nos dois sentidos. Já na MG-133 outro instrumento coibirá o excesso de velocidade, entre as cidades de Coronel e Piau, na altura do km 40,5, perto da Embrapa.
Outras duas estradas também contarão com os equipamentos. Na MG-126, rodovia que liga os municípios de Rio Novo e Bicas, serão outros dois radares entre São João Nepomuceno e Rochedo de Minas, um em cada sentido, na altura do km 31. Sinuosa, a antiga União Indústria, LMG-874, no trecho entre Juiz de Fora e Matias, também terá dois equipamentos entre o entroncamento com a BR-267, sentido Bicas, e Matias Barbosa, nos kms 0,6 e no km5.
Em oito dos equipamentos, a velocidade máxima permitida será de 60 km/h. Apenas na MG- 353, perto de João Ferreira, os motoristas de veículos leves poderão trafegar a 80 km/h, entretanto, para ônibus e caminhões a velocidade máxima de 60 km/h será mantida. A multa para quem for flagrado até 20% acima do limite permitido é de R$85,13. Já quem passar pelos radares entre 20% e 50% do limite comete infração grave, com multa no valor de R$ 127,69. Se a velocidade flagrada for superior a 50% da máxima permitida, a infração é gravíssima, e a multa pode chegar a R$ 574,62, além de o condutor sofrer suspensão imediata do direito de dirigir e ter o documento de habilitação apreendido.
Pontos críticos
De acordo com o Departamento de Estradas e Rodagem (DER), todos os aparelhos foram instalados em pontos considerados críticos, com registros de acidentes fatais. Nos segmentos, placas de aviso aos condutores informam as velocidades permitidas (ver quadro). Sargento Hélvio Assis Faria, da 4ª Companhia Independente de Trânsito Rodoviário (CiaMat), diz que a implantação considerou as estatísticas. "Os locais onde estão os radares são pontos onde já foram registrados óbitos. Na MG-353, perto de João Ferreira, pelo menos quatro pessoas já perderam vidas. Próximo a Coronel Pacheco, um menino de 7 anos morreu atropelado após um motorista perder o controle do carro. Acho que será importante para reduzir essas ocorrências."
Outros radares
Além dos nove radares na região, outros seis passam a operar nas rodovias perto dos municípios de Ponte Nova, Acaiaca e Carangola, também na Zona da Mata. Outros 18 começam a funcionar em outras regiões do estado, totalizando 157 equipamentos em operação desde o começo das implantações, em dezembro de 2009. A meta, segundo a Secretaria Estadual de Transportes e Obras Públicas (Setop), é de que até o fim do ano 196 radares estejam em funcionamento nas estradas estaduais de Minas.
A implantação dos equipamentos faz parte do Programa Estruturador de Aumento da Capacidade de Segurança dos Corredores de Transporte (Proseg), que tem objetivo de aumentar a segurança nas MGs. Balanço divulgado mostra que desde 2009 houve queda de 35,08% nas ocorrências de acidentes e redução de 32,11% no número de pessoas envolvidas após ativação de radares nas estradas estaduais.
