Obras viárias em São Pedro
Projeto de reurbanização, estimado em R$ 3 milhões, inclui a criação de uma nova faixa de circulação
O tempo para a conclusão das obras de reurbanização da Avenida Presidente Costa e Silva, em São Pedro, principal eixo viário da Cidade Alta, Zona Oeste, vem sendo alvo de reclamações. No último fim de semana, as máquinas permanecerem paradas em frente ao ponto de táxi próximo à UFJF, o que causou problemas aos usuários. Segundo o responsável por um posto de gasolina na região, Antônio Carlos Cassiano, os passageiros ficaram em dúvida. "Eles não sabiam onde estavam os táxis. Acredito que também falta sinalização. As placas de interrupção do trânsito ficam muito próximas aos desvios e isso contribui para a atrapalhar o tráfego."
Alguns comerciantes reclamam dos transtornos e destacam que a poeira e as interdições no tráfego causaram prejuízos aos negócios. Todos concordam que a obra não deveria ser interrompida, porém solicitam medidas para minimizar os problemas. Segundo o secretário de Obras, Jeferson Rodrigues Júnior, os transtornos causados são inevitáveis. "Acreditamos que, até o fim deste mês, teremos terminado o trabalho. Tudo está conforme o cálculo e, em função do período sem chuva, conseguimos reduzir de três meses para apenas 45 dias o tempo do serviço." A previsão da Secretaria de Obras é de que a conclusão ocorra em 15 dias.
O projeto de reurbanização, estimado em R$ 3 milhões, inclui a criação de uma nova faixa de circulação na Presidente Costa e Silva (sentido São Pedro/UFJF), entre a Rua Sady Monteiro Boechat e o campus universitário, a implantação de baias para paradas de ônibus, estacionamento e carga e descarga, semáforos em cinco cruzamentos e traffic calmings em três pontos. Além disso, foi construída uma rede de drenagem, recuperados os meios-fios e bocas-de-lobo e feita a recomposição do asfalto.
Vagas de estacionamento
Para discutir a situação do estacionamento na região da Avenida Costa e Silva, uma reunião entre representantes da Prefeitura e moradores foi realizada na Regional Oeste. O encontro serviu para apresentar à comunidade como serão dispostos os locais de parada de veículo. Conforme explicou o subsecretário de Mobilidade Urbana, Carlos Eduardo Meurer, a Settra não permitirá o estacionamento sobre as calçadas ou em 45°. "Nossa proposta é permitir apenas o estacionamento longitudinal para garantir a segurança de pedestres e condutores." Meurer acrescentou que a possibilidade de implantar vagas de estacionamento rotativo ainda está em estudo e depende de aprovação da comunidade. Ele destacou que esta medida somente será tomada em consenso entre os moradores e a Prefeitura.
