Radar

Veja mais da Tribuna no Google
Adicione a Tribuna de Minas como fonte preferencial para ver mais do nosso conteúdo na Pesquisa Google.
Adicionar Tribuna de MinasAmeaça utilitária
Começam neste final de semana as vendas do Hyundai Creta, novo crossover compacto da marca coreana. O modelo é fabricado em Piracicaba, no interior de São Paulo, e está disponível em cinco versões com preços que variam entre R$ 72.990 e R$ 99.490. Há duas opções de motor: um 2.0 de 166 cv e 20,5 kgfm ou um 1.6 de 130 cv e torque de 16,5 kgfm. A intenção da Hyundai é conseguir emplacar por volta de 3 mil unidades por mês.
Repaginada sutil
Três anos depois de seu lançamento, o BMW Série 4 passa pelo primeiro face-lift, inclusive nas carrocerias conversível e Gran Coupé. Faróis têm nova disposição dos leds, o parachoque da frente ostenta novas entradas de ar e as rodas – que podem ter 18 ou 19 polegadas – também foram modificadas. Por dentro, o cluster de instrumentos agora pode ser virtual e há novas opções de volante. O acabamento recebe ainda mais detalhes cromados ou em preto brilhante. Já o esportivo M4 passa a ter ainda faróis adaptativos em leds. Os motores, no entanto, seguem os mesmos.
Direção online
A Ford vai incorporar acesso wi-fi à terceira geração de seu sistema de conectividade Sync. Isso permitirá a conexão simultânea de até dez dispositivos no interior do veículo. Previsto para estrear no mercado norte-americano a partir do segundo semestre deste ano, o recurso utilizará a rede 4G LTE da operadora americana AT&T na América do Norte.
Fim da linha
A Renault já liquidou quase todo o seu estoque do hatch Clio e o modelo foi retirado do site da marca francesa no Brasil. Ainda nesse primeiro semestre está previsto o lançamento de seu substituto, o crossover Kwid. O modelo será produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, e terá o mesmo motor de três cilindros 1.0 adotado no Sandero e Logan recentemente, mas com menos potência. No hatch e no sedã, ele rende 82 cv.
Ameaça no bolso
O presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, pensa em taxar carros que a BMW produza no México a partir de 2019. A marca alemã já trabalha para a inauguração de uma nova fábrica, em San Luis Potosí. Mas Trump ameaça aplicar imposto de 35% sobre as unidades que entrarem nos Estados Unidos. Mesmo a BMW já tendo uma fábrica estadunidense, na Carolina do Sul. De lá saem os utilitários X3, X4, X5 e X6.
Acordo esportivo
A Volvo Cars fechou uma parceria com o Santos Futebol Clube. Durante um ano, em contrato de comodato, a marca cederá dez veículos que serão utilizados pela diretoria executiva do time. Os modelos escolhidos foram os SUVs XC60 e o XC90. Além disso, em dias de jogos pela Copa Libertadores da América, a fabricante sueca deve expor veículos na Vila Belmiro e levar clientes da marca para assistir às partidas.
Bem na fita
A Toyota do Brasil alcançou em 2016 sua melhor colocação no ranking nacional de vendas e a maior participação de mercado em toda a sua história. Foram 180.406 unidades comercializadas e 8,8% de market share, que a deixaram na quinta posição do mercado, com crescimento de 2,6% nas vendas em comparação a 2015. Para isso, contribuiu o bom desempenho do SUV SW4, que aumentou em cerca de 40% suas vendas, e a picape Hilux, que fechou o ano com 33.969 emplacamentos, cerca de 3,2% a mais que o total vendido em 2015.
Moto de grife
A Ducati, junto com a marca de roupas Diesel, criou uma série especial para a sua custom Diavel. Limitada a 666 unidades, a edição traz novo revestimento de couro marrom no assento, tanque personalizado com a solda e rebites expostos, entradas de ar anodizadas, tampas de ar das laterais da admissão com logo da Diesel, iluminação do painel em vermelho e escapamento com revestimento de cerâmica preta. O motor é o mesmo dois cilindros de 1198 cc, com 162 cv e 13 kgfm de torque.
Transporte do futuro
A Scania se prepara para executar, em breve, uma operação de comboio de caminhões totalmente autônomos. Os veículos trafegarão em estradas públicas transportando contêineres entre terminais portuários de Singapura. O objetivo é organizar comboios de quatro caminhões e automatizar completamente os processos de transporte entre carga e descarga. O projeto é organizado pelo Ministério dos Transportes e pela Autoridade do Porto de Singapura, além de ter participação da Toyota. Os testes serão realizados em duas fases: a primeira servirá para elaborar, testar e refinar a tecnologia dos caminhões em comboios para se adaptarem às condições locais, enquanto a segunda consistirá em testes locais e desenvolvimento da tecnologia em Singapura.










