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Projeção da nova Chevrolet Spin 2025 é divulgada

Nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Tudo de Carro / Rodrigo Losano)

Nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Tudo de Carro / Rodrigo Losano)

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A Chevrolet Spin 2025, recentemente avistada em estradas brasileiras com camuflagem, está prestes a passar por mudanças significativas, revelando uma nova identidade em sua parte frontal. Rodrigo Losano, do canal Tudo Carro, divulgou a primeira projeção da Spin 2025, levando em consideração as imagens capturadas ao longo do ano do modelo camuflado.

O que muda na nova Chevrolet Spin 2025

Os flagras destacaram os faróis com clareza, revelando que a inspiração para a dianteira da Chevrolet Spin 2025 foi derivada da nova Montana. Assim como na picape, a linha superior apresenta iluminação diurna, enquanto as luzes principais estão posicionadas logo abaixo. A grande novidade é o conjunto full-LED, uma estreia para a minivan. A grade é dividida por uma barra onde o logotipo da marca é exibido proeminentemente. A entrada de ar não passará por grandes modificações, e a área abaixo dos faróis deve acomodar as luzes de neblina.

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Flagra da nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Internet)

Em relação à traseira, espera-se que não haja grandes alterações, com os esforços concentrados principalmente nas lanternas. As imagens dos flagras revelam uma linha em LED, provavelmente com formato inspirado no Blazer EV. Não há registros dos flagras mostrando o interior, mas especula-se que a montadora não fará muitas alterações na cabine, limitando-se a atualizar pontos específicos, como o painel de instrumentos e a central multimídia.

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Flagra da nova Chevrolet Spin 2025 (Foto: Internet)

No momento, a motorização da nova Chevrolet Spin 2025 ainda é especulativa quanto à continuidade do veterano motor 1.8 Ecotec de quatro cilindros, capaz de gerar 111 cv a 5.200 rpm e 17,7 kgfm de torque. Esse motor foi atualizado para atender ao Proconve L7, mas atualmente é utilizado apenas na geração atual da Spin. Caso seja mantido, poderá ser combinado com uma transmissão manual ou automática, ambas de 6 marchas.

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