Um levantamento da Thymos Energia mapeou os obstáculos à eletrificação da frota nacional e apontou estratégias para superá-los. A pesquisa, que analisou experiências de países como China, Alemanha, Estados Unidos e Chile, evidencia um paradoxo: apesar de seu potencial significativo, o Brasil enfrenta barreiras estruturais e regulatórias complexas.
Embora o país seja o oitavo maior fabricante de veículos do mundo e o quarto maior mercado consumidor, a adoção da mobilidade elétrica ainda avança lentamente. Em 2024, menos de 7% dos veículos licenciados eram elétricos, colocando o Brasil diante de um momento decisivo: abraçar plenamente essa transformação ou permanecer atrás de outras nações que aceleram rumo a soluções de transporte mais sustentáveis.
Mercado de veículos elétricos no Brasil
De acordo com o Ciclo Hype do Instituto Gartner, os veículos elétricos estão prestes a atingir o “Vale da Desilusão”, fase crucial que determina se a tecnologia avançará para a adoção em larga escala ou ficará estagnada. O ciclo de maturação tecnológica inclui cinco estágios:
- Gatilho da Inovação
- Pico de Expectativas Infladas
- Vale da Desilusão
- Ladeira da Iluminação
- Planalto de Produtividade (tecnologia amplamente aceita)
Superar o Vale da Desilusão requer planejamento coordenado entre:
- Poder público
- Indústria automotiva
- Empresas de energia
- Consumidores
Desafios e medidas
Desafios comportamentais incluem a preocupação constante com a recarga dos veículos e a relutância em substituir motores a combustão por elétricos. Além disso, a transição enfrenta barreiras estruturais significativas: a rede de carregamento é insuficiente e mal distribuída, a autonomia dos veículos ainda é limitada, há falta de oferta de modelos elétricos no mercado, e o custo e tamanho das baterias permanecem elevados.
Soma-se a isso a escassez de profissionais qualificados para manutenção e a necessidade de investimentos em pesquisa e desenvolvimento local. No aspecto regulatório, o sistema tarifário vigente não contempla adequadamente os serviços ligados à eletromobilidade, demandando atualização imediata para apoiar a expansão do setor.
Para impulsionar a transição para a mobilidade elétrica, é fundamental atualizar a infraestrutura, integrar redes digitais, implementar sistemas de carregamento inteligente e V2G, revisar a regulamentação tarifária, oferecer incentivos sólidos aos consumidores e estruturar uma cadeia nacional eficiente de reciclagem de baterias.
