No início de julho, dois modelos de carros elétricos da montadora chinesa BYD tiveram seus preços reduzidos no Brasil.
A informação surgiu inicialmente através de publicações nas redes sociais da marca e foi confirmada oficialmente durante a inauguração da nova fábrica da empresa em Camaçari, na Bahia, realizada no último dia 1º.
A medida é parte da estratégia da BYD para fortalecer sua presença no mercado nacional, em um momento em que se prepara para iniciar a produção local de seus veículos.
Preços de dois carros do BYD ficam mais baratos antes de produção na Bahia
Os dois modelos que passaram por reajustes são o Dolphin Mini e o Song Pro.
O Dolphin Mini, considerado o carro elétrico mais vendido do país, teve seu preço reduzido de R$ 122.800 para R$ 119.990. Já o Song Pro, um SUV híbrido, passou de R$ 204.800 para R$ 199.990.
Além dos cortes nos preços, os modelos também ganharam novas opções de cores na carroceria, com destaque para a introdução do azul no Dolphin Mini e do preto no Song Pro.
Esses dois veículos estão entre os primeiros a serem montados na unidade baiana da BYD, reforçando o plano da empresa de nacionalizar a produção e, assim, aumentar sua competitividade e volume de vendas.
A planta de Camaçari foi construída do zero em uma área que antes pertencia à Ford e simboliza uma nova fase para a indústria automobilística na região.
A previsão é de que, nos próximos anos, boa parte dos componentes dos veículos fabricados ali seja de origem nacional — uma meta de 80% até 2030.
Inauguração da fábrica da BYD na Bahia ocorreu dia 1º de julho
A cerimônia de inauguração contou com a presença de autoridades políticas, executivos da BYD e jornalistas.
Na ocasião, foram apresentados os primeiros carros montados na nova fábrica, incluindo o próprio Dolphin Mini e o Song Pro. Também foi anunciado que, em breve, terá início a produção de um terceiro modelo: o sedã híbrido BYD King.
A nova unidade está com vagas abertas para empregar inicialmente mais de 500 trabalhadores, com expectativa de criar até 3 mil vagas ainda em 2025. Além disso, a empresa já iniciou o credenciamento de mais de 100 fornecedores nacionais para abastecer a linha de produção.
O complexo industrial, que recebeu R$ 5,5 bilhões em investimentos, também terá capacidade para fabricar caminhões, ônibus e processar insumos como lítio e ferro fosfato para as baterias dos carros.
