Um estudo desenvolvido pela Brigham Young University (BYU), nos Estados Unidos, revelou diferenças marcantes na forma como homens e mulheres percebem a segurança ao caminhar. Conduzida em quatro campi universitários de Utah, a pesquisa associa a mobilidade ativa às percepções de risco relacionadas ao gênero.
Coordenado pelo professor Robbie Chaney, do departamento de saúde pública da BYU, o trabalho teve a colaboração das estudantes Alyssa Baer e Ida Tovar, com a participação de 571 estudantes voluntários. A proposta consistiu em analisar como diferentes perfis avaliam a segurança de ambientes reais, utilizando imagens fotográficas e mapas de calor interativos como ferramenta de observação.
Deslocamento por gênero
Os participantes, compostos por 56% de mulheres e 44% de homens, analisaram 16 fotografias de locais reais nos campi universitários, capturadas durante o dia e à noite. Cada voluntário marcou na imagem os pontos que mais lhes chamaram atenção. A partir dessas marcações, foram criados mapas de calor que indicavam, por meio da intensidade das cores, as áreas com maior ou menor concentração de cliques.
Os resultados mostraram diferenças claras entre os gêneros: os homens focaram principalmente nas rotas e caminhos centrais, enquanto as mulheres prestaram mais atenção às áreas ao redor das trilhas, como arbustos, sombras e locais pouco iluminados. Essa distinção ficou ainda mais pronunciada nas imagens capturadas à noite.
Implicações
A análise indica que as mulheres tendem a realizar uma observação mais detalhada do ambiente, procurando potenciais ameaças, especialmente relacionadas a crimes sexuais em áreas escuras ou isoladas. Os pesquisadores associam esse comportamento à experiência cotidiana do medo, algo menos comum entre os homens.
Com base nesses achados, o estudo destaca a necessidade de incluir a perspectiva de gênero no planejamento urbano, ressaltando que projetos de mobilidade e segurança pública devem levar em conta essas diferenças para criar espaços mais seguros e acessíveis para todos.
