Tradicionalmente associadas à praticidade e ao transporte familiar, as minivans ocupam um nicho consolidado no mercado automotivo. No entanto, na China, esse segmento vem ganhando novas conotações.
Montadoras que antes eram conhecidas por fabricar veículos econômicos e utilitários estão agora mirando o público de alto padrão, transformando as minivans em símbolos de sofisticação e inovação tecnológica.
O movimento é liderado por empresas chinesas que, em poucos anos, passaram de coadjuvantes a protagonistas no mercado de luxo local, antes dominado por marcas consagradas como BMW e Mercedes-Benz.
Mercado de luxo aguarda minivans de montadora chinesa
Entre os casos mais notáveis está o da Seres, fabricante que anteriormente atuava sob o nome DFSK Motor e se destacava por modelos de minivans acessíveis, vendidos a cerca de 30 mil yuans.
A virada estratégica ocorreu a partir de 2021, quando a empresa firmou uma parceria com a gigante de tecnologia Huawei. O acordo deu origem à linha Aito, focada em SUVs elétricos e híbridos com foco em alta tecnologia embarcada e conforto elevado.
Em um período surpreendentemente curto, a Seres transformou sua imagem e conquistou o topo das vendas no segmento de veículos com preço acima de 500 mil yuans.
O SUV Aito M9 simboliza essa mudança de paradigma. Lançado no final de 2023, o modelo rapidamente se destacou pelas inovações tecnológicas — como o sistema operacional Harmony da Huawei — e por itens de conforto incomuns em carros da categoria, como telas múltiplas no painel e iluminação ambiente personalizável.
As vendas ultrapassaram 150 mil unidades em menos de um ano, consolidando a presença da marca no segmento premium.
Mercado das minivans na China enfrentou desafios
Esse avanço, no entanto, não ocorreu sem desafios. O cenário macroeconômico da China, marcado por incertezas e retração no consumo, afetou negativamente o setor de luxo, que registrou queda de 23% nas vendas em 2024.
Além disso, a concorrência se intensificou com a entrada de outras fabricantes chinesas, como Xiaomi e BAIC, também apoiadas por parcerias tecnológicas com a Huawei.
Ainda assim, a aposta em minivans de luxo representa uma guinada estratégica que redefine a percepção do consumidor chinês sobre veículos de alto padrão.
Combinando design arrojado, conectividade avançada e preços mais competitivos, montadoras como a Seres abrem espaço para uma nova geração de automóveis de luxo — agora nascidos da inovação local.
