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O desenvolvimento econômico da cidade

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Entender para amar

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Capitólio, um problema de Defesa Civil

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As rochas e os seus riscos

“Lembro outros locais de semelhante periculosidade geológica, como o Parque do Ibitipoca, a antiga pedreira próxima à casa de shows La Rocca e o Morro do Cristo (...)”

12 de janeiro de 2022

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Raymundo Mendes e a Câmara de JF

Engana-se quem pensa no nome de um vereador ou de uma vereadora, das mais variadas legislaturas, quando se quer associar alguém à Câmara Municipal de Juiz de Fora. O melhor nome que pode vir à cabeça é o do “seu Raymundo da Câmara Municipal”, como ficou marcado em um samba do compositor Lupércio da Empav, […]

11 de janeiro de 2022

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O desenvolvimento de Juiz de Fora (I)

“Falando só como técnico, o que mais me incomodou nesse grande período de 30 anos foi o baixo apoio político para que outros grandes e médios projetos pudessem escolher e aportar no município de Juiz de Fora”

9 de janeiro de 2022

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Igreja em processo de escuta das bases

O Concílio Vaticano II colocou a Igreja católica em diálogo com o mundo moderno, com o qual ela estava rompida desde o século XIX. Para isso, descentralizou o poder eclesiástico, concentrado no Papa e na Cúria Romana, e recuperou o princípio da colegialidade episcopal, que estende a autoridade do bispo também para fora da própria […]

7 de janeiro de 2022

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Seguimos perdendo esse jogo

“Esse cenário foi o que deixou nossa desigualdade social e emocional mais evidente (...). Só que isso não sensibilizou muita gente e, embora me entristeça, não me surpreende”

6 de janeiro de 2022

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Uma (brevíssima) geografia de Juiz de Fora

Juiz de Fora é uma capital regional, ou seja, é um município que exerce influência no estado e em estados próximos, de acordo com a hierarquia urbana adotada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Segundo tal hierarquia, o município ocupa uma posição estratégica na articulação da rede urbana da região Sudeste. Mesmo assim, […]

5 de janeiro de 2022

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Rodovias que perdoam! (parte II)

Durante dez anos, a ONU, preocupada com a perda de mais de 1,3 milhão de vidas e de 20 a 30 milhões de vítimas politraumatizadas pelos acidentes de trânsito, propôs a 140 dos seus países membros criar uma década (2011/2020) de ações no sentido de reduzir em pelo menos 50% os terríveis resultados dessa tragédia. […]

4 de janeiro de 2022