As crateras que se abriram nos quilômetros 201 e 203,5 da rodovia BR-356, no trecho entre os municípios de Ervália e Coimbra, já estão sob intervenção do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem do Minas Gerais (DEER/MG). Nesta quinta-feira (9), o órgão informou que já tomou providências necessárias para a construção de variantes com a montagem de bueiros, que são estruturas de aço corrugado na forma de arco, e a execução de terraplenagem. Todavia, o DEER destacou que os trabalhos ficam sujeitos a condições climáticas favoráveis.
O departamento também destacou que já fez a indicação de alternativas de tráfego para atendimento à comunidade. Para os moradores que estão entre as duas interrupções, o DEER está providenciando passagem de pedestre, para maior segurança dos usuários. A montagem do bueiro no quilômetro 201 já está em andamento, como informou o órgão. Quanto ao quilômetro 203,5, as máquinas estão executando a terraplenagem da variante para possibilitar a montagem do bueiro.
As crateras se abriram no dia 2 de janeiro, depois de fortes chuvas, interditando os quilômetros 201,9 e 203,5, próximos ao Centro de Pesquisa da Universidade Federal Viçosa (UFV), devido ao rompimento dos bueiros.
Rotas alternativas
A BR-356 liga Belo Horizonte até a cidade de São João da Barra, no estado do Rio de Janeiro. O trecho interditado liga as cidades de Viçosa e Muriaé, na Zona da Mata mineira. Conforme o DEER/MG, a opção de rota com menor extensão para os motoristas que estão em Ervália é seguir pela BR-356, sentido Muriaé, acessar a rodovia não pavimentada para São Sebastião da Vargem Alegre (por cerca de 14 quilômetros), entrar na MG-447, sentido Guiricema, e acessar a MG-120 para Coimbra.