Os motores voltaram a roncar para encarar os desafios do Pro Tork Ibitipoca Off Road (IOR). A largada da 31ª prova, a Edição Épica, foi realizada na manhã deste sábado (27), na Faculdade Suprema. Após a pausa causada pela pandemia em 2020, o rally mais charmoso do Brasil retornou com a participação de 540 motos em 19 categorias e de 39 carros em cinco categorias.
O tetracampeão do IOR entre 2014 e 2017, Jomar Grecco, foi o terceiro a largar na Elite Master neste sábado. O piloto de Domingo Martins (ES) estava empolgado com o retorno da prova. “Senti muita saudade no ano passado. Com certeza, neste ano, uma prova muito rica, vou tentar disputar o título mais uma vez. Boa sorte a todos”, disse, antes de sair para a trilha.
Em 2021, a prova foi transferida de agosto para novembro. Com isso, ganhou um fator que não costuma aparecer na data original: chuva. O campeão do IOR em 2018 e pentacampeão brasileiro de enduro de regularidade Emerson Loth Bomba acredita que este será um “tempero” para a competição.
“A expectativa para a prova está boa, o tempo deu uma favorecida, choveu um pouco e acho que vai apagar um pouco da poeira e com certeza dar uma apimentada na prova. Espero que tenha chovido não só aqui em Juiz de Fora e no restante da trilha. Com certeza, vai ser uma prova bem técnica, pelo que o Thiago e o Manoel (os organizadores do IOR) falaram, vai ser de arrancar o couro da turma”, comentou o piloto da equipe Kenda.
Nascido em Nova Friburgo (RJ) e vivendo em Curitiba (PR), Emerson Loth Bomba avaliou os participantes do grid da categoria master e acredita em uma “briga boa” pelo título. “Eu estava falando agora no café da manhã, com certeza, vai ser uma prova muito bem disputada. Tem vários pilotos que são do fim, mas tem um pouco de experiencia com planilha. Lulu, Crivilin, uma turma grande que veio pra inovar um pouco a prova”.
Nas motos, a competição do Ibitipoca Off Road vale pontos pelo Brasileiro de Enduro de Regularidade. E este é o objetivo do piloto da Pro Tork. “Estou focado nos meus concorrentes do Brasileiro. Lógico que vencer a prova é importante, eu vou buscar isso, mas o meu foco é o Campeonato Brasileiro”, destacou Emerson Loth Bomba.
A expectativa do estreante
Quem chega à prova disposto a levar o título para casa é Bruno Crivilin, da equipe Honda. Nascido em Aracruz (ES), apontado como um dos principais talentos no enduro da atualidade, o piloto de 24 anos e 13 títulos na carreira é um convidado da Honda para enfrentar o desafio do enduro de regularidade pela primeira vez nas trilhas entre Juiz de Fora e Conceição do Ibitipoca, em Lima Duarte.
“Tinha muitos anos que eu vinha trabalhando e não consegui vir no Ibitipoca. Desde 2015, sempre tinha um evento, alguma coisa, que eu não pude estar. No ano passado, a gente não teve por causa do coronavírus. Neste ano de 2021, com a volta, ano estamos aí firme e forte. Tenho certeza de que vai ser um grande evento, vou me surpreender muito e espero voltar a planilhar bem”, analisou.
Acostumado a encarar circuitos nacionais e internacionais, terminou em sexto no Mundial de Enduro classe E1 (a melhor posição de um brasileiro na modalidade), Bruno Crivilin não escondeu que estava com frio na barriga momentos antes de deixar o ponto de partida da competição.
“Ah, dá, né. Largada é largada. É o meu primeiro IOR, estou ansioso. O dia vai ser longo, parece que vai ser duro também. Espero que a chuva deixe um pouco mais difícil, pra ver como vai ser até o final”, afirmou, também antes do início da competição.
Disputa nas quatro rodas
A dupla dos carros, formada pelo piloto Pedro Agrelle e o navegador Matheus Mazzei, defende o título na categoria principal e, se vencer, estica a comemoração do aniversário de Matheus, que completou 35 anos nesta sexta.
A dupla juiz-forana é experiente. Pedro Agrelle tem 11 edições do Ibitipoca Off Road no currículo, e Matheus Mazzei comemorou neste ano o vice-campeonato no Rally dos Sertões, onde competiu com o catarinense André Hort, na categoria UTV.
“Nossa dupla, eu e Pedro, é muito afinada. Não é fácil defender um título com pilotos e navegadores acostumados a ganhar ou brigar sempre pelo pódio, mas vamos tentar”, disse Matheus Mazzei.
31º Pro Tork Ibitipoca Off Road
O Ibitipoca Off Road é promovido desde 1990 e só foi interrompido em 2020 por causa das medidas de combate à pandemia da Covid-19. A programação começou na sexta (26), com a vistoria feita pela Federação Mineira de Automobilismo e pela Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais na Faculdade Suprema.
Neste ano estão previstas quatro etapas, todas batizadas com nomes de pontos turísticos do Parque Estadual de Ibitipoca.
No sábado, foram duas etapas entre Juiz de Fora, com destino a Conceição de Ibitipoca, neutralizado em Lima Duarte. A expectativa era de que, dependendo da categoria, os pilotos de motos percorressem cerca de 200 km. O trajeto dos carros é de 230 km. A primeira etapa do IOR 2021, de Juiz de Fora a Lima Duarte, terá o nome “Circuito das Águas”. A segunda parte da prova, entre Lima Duarte e Conceição de Ibitipoca, foi denominada “Janela do Céu”, um dos pontos mais visitados no Parque.
Neste domingo (28), a largada será a partir de 6h30, saindo de Conceição de Ibitipoca, fazendo o caminho de volta passando por Lima Duarte e chegando a Juiz de Fora. O percurso do segundo dia nas motos totaliza cerca de 200 km e 210 km nos carros. A terceira etapa, da largada pela manhã em Ibitipoca até o neutro em Lima Duarte, ganhou o nome de “Circuito do Pião”, e a quarta e última etapa do Pro Tork IOR 2021, entre Lima Duarte e Juiz de Fora, com chegada no início da tarde de domingo, foi batizada este ano como “Gruta dos Coelhos”.
Também na Suprema, no início da noite de domingo, às 19h, serão premiados os vencedores em todas as 19 categorias de motos e nas cinco categorias entre os carros.
As informações sobre a competição estão no site www.ibitipocaoffroad.com.br, e também há cobertura no perfil @ibitipocaoffroad no Instagram e no Facebook.