A empresa Anibal Bravim de Meira – PDS Brasil foi a vencedora do processo licitatório para a construção da pista de skate do Bairro Poço Rico, na região central de Juiz de Fora. O novo espaço vai substituir a estrutura que havia na Praça Antônio Carlos e foi demolida no processo de revitalização do local. De acordo com a Prefeitura de Juiz de Fora (PJF), a ordem de serviço foi emitida na segunda-feira (4) e confirmou a contratação da empresa, que é especializada em obras do tipo, conforme o Executivo.
Segundo a publicação no Atos do Governo, a contratação vai custar R$ 958.671,72 aos cofres municipais, cerca de R$ 1 mil a menos do que o valor sugerido no edital do processo. O contrato tem vigência de nove meses, mas o prazo inicial para a construção da pista é de seis meses.
Licitação remarcada
A contratação da empresa aconteceu na segunda tentativa realizada pela PJF para licitar a obra no Poço Rico. No primeiro lançamento de edital, em março, nenhuma proposta foi apresentada. Em razão disso, em 15 de abril, outro documento foi publicado, com abertura de propostas no mês seguinte.
O valor estimado da contratação na republicação do edital segue em R$ 959.607,46, com execução dos serviços prevista em seis meses. Em nota encaminhada à Tribuna na ocasião, a Prefeitura confirmou que “a data da licitação foi alterada porque não ocorreu apresentação de proposta no dia 13 de abril. Dessa forma, foi agendada nova licitação”. Dessa vez, o processo foi bem sucedido e culminou na assinatura do contrato do Executivo com a Anibal Bravim de Meira – PDS Brasil.
Pista da PAC foi um marco
A pista localizada na Praça Antônio Carlos, fundada em 2000, foi a primeira da história de Juiz de Fora. O local era um marco histórico e cultural, além de ponto de encontro para os apaixonados pela modalidade. De acordo com praticantes do esporte, a demolição da principal pista representava um declínio para o cenário do skate em Juiz de Fora.
No projeto que venceu o edital de revitalização da PAC, a pista seria realocada para a Praça do Canhão, terreno que pertence ao Exército Brasileiro. O arquiteto responsável pelo desenho, Henrique Zulian, da Austral Studio, empresa curitibana, afirmou à Tribuna no ano passado que só ficou sabendo que a área não pertencia à Prefeitura após a assinatura do contrato. De acordo com ele, no edital, foi apresentado todo o espaço da Praça Antônio Carlos e da Praça do Canhão para ser trabalhado.
Na ocasião da publicação do primeiro edital, a Associação Juiz-Forana de Skate (AJS) levantou preocupações com a falta de estrutura para os atletas da modalidade. “Precisa existir locais adequados à prática para potencializar a atividade, que, aliás, não acontece só em pistas, mas também na rua, em ladeiras e picos”, explica. “Essa nova pista que será construída será em uma região central, com estrutura e obstáculos coerentes com a cena do skate contemporâneo”, disse à Tribuna a presidente da entidade, Nicole Faria.
Pista antes prevista para 2022
A promessa da nova estrutura para os atletas foi feita pela Prefeitura em junho do ano passado após a demolição da pista da Praça Antônio Carlos. Na época, havia a previsão de construção da pista substituta para o final de 2022. O Executivo informou, em março, que um arquiteto especialista em obras do tipo foi contratado por meio de uma parceria com a Rio Ramp Design e com a participação da AJS, “o que demandou um tempo, além do previsto inicialmente, para a conclusão dos projetos e a consequente licitação”.
De acordo com informação concedida pelo fundador da AJS, Brunner Lopes, na época do lançamento do processo licitatório, a pista será a maior da cidade e da Zona da Mata. “A inclusão (do skate) nas políticas sociais, de esporte e lazer, nos núcleos de atividades da PJF, seria um grande avanço. Para isso, o primeiro passo é ter as pistas em boas condições. (…) Mas não podemos esquecer das diversas pistas antigas e menores nos diversos bairros que precisam ser recuperadas para uma maior democratização da prática do skate na cidade”, observou, na ocasião.
Lopes também revelou que havia expectativa para a conclusão das obras ainda neste ano. Agora, com o atraso no processo licitatório, o prazo ficou mais curto para o cumprimento do que era esperado inicialmente. Caso a obra seja concluída em seis meses, a pista estaria pronta em dezembro, último mês do ano. Entretanto, qualquer imprevisto deixaria o novo espaço esportivo da cidade apenas para 2024.