No segundo dia de adoção do sistema de duas roletas no ônibus da linha 259 (Santa Paula/Avenida Rio Branco), a Tribuna acompanhou o movimento em uma das viagens realizadas pelo coletivo, que leva passageiros entre os bairros Santa Paula, na região Leste, e Cruzeiro do Sul, na Zona Sul, pela Avenida Rio Branco. A medida, implantada no último domingo (5), tem o objetivo de otimizar o embarque nos pontos de ônibus e reduzir o tempo de viagens.
Conforme o cobrador da linha, João Lavall, o funcionamento das catracas tem sido bom. “As pessoas estão gostando, perguntam como funciona. Eu entrego o panfleto a elas e explico. Acho que será muito bom e vai ajudar bastante, pois esta é uma linha que, dependendo do horário, fica muito cheia”. O panfleto, elaborado pela Secretaria de Transporte e Trânsito (Settra), traz informações básicas sobre o teste, como a duração, as funções de cada roleta e os objetivos propostos.
O gerente administrativo Leoni Quintão Vieira, 26 anos, foi um dos usuários a testar a nova roleta. Para ele, a medida pode, sim, melhorar o serviço. “Acredito que a tendência seja agilizar o embarque, mas vamos ver como vai ficar”, conta.
O aposentado Paulo Garcia, 73, que utiliza a linha diariamente, espera que o sistema possa otimizar o serviço. “Tudo que for para beneficiar a população e agilizar o transporte coletivo para as pessoas é valido”, comenta, acrescentando que o coletivo costuma estar bastante cheio.
Durante o anúncio da iniciativa, na última sexta-feira (3), o titular da Settra, Rodrigo Tortoriello, explicou que a escolha da linha 259 se deu em função de ser uma das que mais apresentam problemas quanto ao tempo de embarque e de viagem. Para ele, isso impacta no trânsito e no descumprimento de itinerários. “Caso o tempo de permanência nas plataformas seja reduzido, iremos abranger outras na cidade.” Segundo a pasta, a linha 259 opera com um ônibus diário e transporta, diariamente, cerca de 800 passageiros. O teste com o sistema de duas roletas está previsto para seguir até setembro.
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Como funciona
As duas roletas estão colocadas uma ao lado da outra, onde já funciona a catraca tradicional. Um equipamento continua a receber todos os tipos de cartões eletrônicos – comum, vale-transporte e gratuidades -, além de pagamento em dinheiro. A nova roleta, disposta do lado direito de quem entra, é denominada de “passagem rápida”, ou seja, de uso exclusivo para usuários dos cartões eletrônicos.