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Fábrica pode ganhar projeto urbanoviário

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Cruzamento das ruas Bernardo Mascarenhas e Tereza Cristina deve ganhar três semáforos
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Cruzamento das ruas Bernardo Mascarenhas e Tereza Cristina deve ganhar três semáforos

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Um projeto urbanoviário ainda em estudo na Prefeitura pode resolver problemas causados pelo excesso de tráfego na Rua Bernardo Mascarenhas, principal via do Bairro Fábrica e uma das responsáveis pela ligação do Centro à Zona Norte. Duas reuniões foram realizadas entre a Settra e moradores da região, que aprovaram a proposta de instalação de semáforos, traffic calming, Área Azul e duplicação da pista.

No sentido bairro/Centro, a ideia é criar mais uma faixa de tráfego, eliminando o espaço de estacionamento no trecho entre as ruas Eduardo Vaz e Teresa Cristina. No sentido Centro/bairro, a faixa permaneceria, com a implantação do estacionamento rotativo pago.

Pelo projeto, no cruzamento da Tereza Cristina com a Bernardo Mascarenhas, três semáforos organizariam o trânsito, evitando uma irregularidade comum na área: os balões (retornos). "Um motociclista fez o balão e atingiu um dos nossos carros que estava parado", conta Ataíde Gomes de Souza, 51, proprietário de uma concessionária de veículos. Seu filho, Gláucio Gomes, 24, lembra que, apesar de perigosa e irregular, a manobra é comum. "Qualquer pessoa que vem da Avenida Brasil e segue para o Democrata faz o balão aqui na curva ou um pouco à frente." A avaliação é de que a instalação dos semáforos também deve influir no sentido de coibir a infração.

O estudante Wagner Dias, 43, que esteve presente nas reuniões com a Settra, acrescentou que, dentre as propostas, um semáforo com botoeira (dispositivo que aciona o sinal) para o pedestre seria colocado no redutor de velocidade localizado à frente do Instituto Federal de Educação Tecnológica do Sudeste Mineiro (Ifet Sudeste). Outra modificação apontada por ele é a retirada de dois quebra-molas na Bernardo Mascarenhas, o que resultaria em maior fluidez no tráfego.

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A Settra observa, porém, que não há prazos para o início de obras e nem confirmação de que todas as mudanças serão implantadas, já que o projeto ainda não está fechado.

Venda de carros

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Outro problema apontado pelos moradores do bairro é o grande número de carros expostos para venda na Bernardo Mascarenhas. Segundo a comunidade, a prática impede que possíveis clientes dos estabelecimentos da via encontrem local para estacionamento. "Tem veículo que já está há um mês estacionado com a placa de ‘vende-se’", observa o professor Dário Barros.

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