Operário mostra estrutura da ponte comprometida
A restrição de tráfego em uma ponte na BR-267, na altura de Argirita, deve causar transtornos para aqueles que pretendem viajar no feriadão de Semana Santa. A estrutura está parcialmente interditada desde o dia 7 de março, e veículos com cargas acima de seis toneladas estão impedidos de passar no trecho. Obstáculos foram improvisados para limitar o acesso somente a automóveis pequenos. Por este motivo, ônibus intermunicipais e interestaduais estão fazendo baldeação ou utilizando caminhos alternativos. Neste último caso, o desvio é de 51 quilômetros, o que aumenta a viagem em aproximadamente uma hora. A mudança afeta as pessoas que vão seguir para o litoral capixaba e o Norte fluminense.
Para quem segue para cidades históricas, como Tiradentes e São João del Rei, o primeiro destino é a BR-040, no sentido Belo Horizonte. A via tem um traçado perigoso, com muitas curvas e viadutos na altura de Santos Dumont, o que exige alerta, principalmente em dias chuvosos. Na altura de Conselheiro Lafaiete, a estrada está em mau estado de conservação, e o tráfego é intenso. Ontem à tarde, antes mesmo do início do movimento do feriadão, um acidente com morte foi registrado na 040, no km 694, na altura de Alfredo Vasconcelos. Um veículo saiu da pista e atropelou três rapazes que trabalhavam na estrada. Um deles não resistiu e morreu. Para aumentar a segurança e a fiscalização nas vias da região, as polícias rodoviárias Estadual e Federal já iniciaram operações especiais.
No caso da BR-267, o problema ocorre no km 27, na ponte sobre o Ribeirão Salvação. De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), houve deslocamento de parte da estrutura sobre um dos pilares de sustentação, o que causa instabilidade. Por isso, veículos pesados estão proibidos de circular na via. Para garantir o cumprimento da medida, traves de madeira foram colocadas nas extremidades da ponte de forma que veículos largos não tenham espaço para seguir viagem. No local, o fluxo ocorre no sistema pare/siga.
Ônibus intermunicipais que atendem cidades da região fazem baldeação entre as duas extremidades. No caso de viagens mais longas, as empresas optaram por utilizar um caminho alternativo. Ao invés de seguirem em direção à BR-267, os ônibus transitam para a MG-133, até Rio Pomba. Em seguida, entram na MG-285, em direção a Cataguases, até alcançarem Leopoldina, voltando para o traçado original, na BR-116. De acordo com a gerência local da Viação Rio Doce, responsável por viagens para o Estado do Espírito Santo e Norte do Rio de Janeiro, os clientes devem ficar atentos porque o tempo de viagem aumentará cerca de uma hora. Não há previsão de quando a correção na ponte será concluída.
Já os caminhões que insistem em viajar pela BR-267 estão utilizando um caminho alternativo, por meio de uma estrada vicinal acessada no Km 40, altura de Mar de Espanha. Por este caminho, os motoristas viajam para Conceição do Aventureiro e Mirandópolis, até alcançar a BR-116 próximo a Além Paraíba. A mudança na rota, de aproximadamente 40 quilômetros, tem resultado em aumento de aproximadamente duas horas no tempo viagem devido às condições da estrada.
Outros problemas
Apesar de estar com boa condição de asfalto, a BR-267 tem problemas que comprometem a segurança dos motoristas. Entre Juiz de Fora e Leopoldina, há poucos espaços de acostamentos, principalmente pelo crescimento da vegetação às margens da via. Em alguns trechos, como no km 74, próximo a Bicas, o mato tira a visibilidade das placas de sinalização vertical. Conforme a PRF, outra preocupação do trecho diz respeito às ultrapassagens indevidas, que devem ser evitadas.
Reforço da fiscalização nas estradas
As polícias rodoviárias Federal e Estadual iniciaram operações especiais em virtude da Semana Santa. A malha estadual da região é controlada pela 4ª Companhia Independente de Meio Ambiente e Trânsito Rodoviário (4ª Cia.Ind.Mat.). A corporação salientou que operações preventivas e educativas ocorrerão nas estradas com previsão de fluxos intensos e naquelas com histórico de acidentes. Além disso, serão utilizados radares móveis em trechos pré-determinados.
Na MG-353, motoristas devem ter atenção em dois pontos perigosos devido às curvas acentuadas. É o caso do segmento entre Juiz de Fora e Coronel Pacheco, e no trecho entre a BR-040 e Santa Bárbara do Monte Verde. Recomendação semelhante é dada para a MG-133, entre Rio Pomba e Juiz de Fora.
Conforme a 4ª Cia.Ind.Mat., o aumento no volume de tráfego deve afetar outras estradas, como as ALMG-3050 (Juiz de Fora/Chácara), MG-124 (Senador Firmino/Ubá), MG-126 (São João Nepomuceno/Bicas e Bicas/Mar de Espanha), MGT-265 (Ubá/Rio Pomba e Rio Pomba/Mercês) e MG-447 (Ubá/Visconde do Rio Branco).
Já a Polícia Rodoviária Federal (PRF) intensifica as fiscalizações com objetivo de coibir infrações de trânsito e atos ilícitos. Ao todo, sete viaturas farão o policiamento preventivo e repressivo. Os veículos estarão equipados com oito equipamentos de consulta móvel e cinco etilômetros, que serão utilizados em casos de suspeita de embriaguez ao volante.
Veículos de grande porte, como os de carga e transporte de veículos estarão proibidos de circular na malha federal amanhã, entre 16h e meia-noite, sexta-feira, das 6h ao meio-dia, e no domingo, das 16h até meia-noite.
De acordo com a Concer, concessionária responsável pelo trecho da BR-040 entre Juiz de Fora e o Rio de Janeiro, a expectativa é que circulem 274.400 veículos no trecho entre amanhã e domingo. As praças de pedágio terão serviços reforçados para atender a demanda.