Para dar segmento aos trabalhos de reestruturação urbanoviária da Avenida Rio Branco, a pista central da via, destinada ao transporte coletivo, ficará fechada das 7h às 10h entre a Avenida Presidente Itamar Franco (antiga Avenida Independência) e a Rua Doutor Romualdo. . A medida será necessária para aplicação de concreto nas bases dos pontos de ônibus instalados na altura das ruas Delfim Moreira (sentido Bom Pastor/ Centro) e Gil Horta (sentido Centro/ Bom Pastor).
Durante a interdição, os coletivos deverão circular nas pistas laterais, e os passageiros poderão embarcar e desembarcar em pontos paralelos aos abrigos existentes. Depois das 10h, os coletivos que seguem no sentido Centro/Bom Pastor continuarão sendo desviados para a pista lateral no trecho. Já os que circulam em direção ao Centro serão mantidos na pista central. A previsão é de que o tráfego seja mantido desta forma por dez dias, tempo necessário para que haja a cura do concreto.
De acordo com o subsecretário de mobilidade urbana, Carlos Eduardo Meurer, a principal mudança neste segmento será a possibilidade de os coletivos entrarem na Rua Oswaldo Aranha sem precisarem pegar a pista de automóveis depois que passam pelo cruzamento entre as Avenidas Rio Branco e Presidente Itamar Franco. Há muitos engavetamentos entre veículos de passeio e ônibus neste ponto. Com a alteração, este número será bastante reduzido, e a segurança será aumentada ainda mais pela implantação se um semáforo no cruzamento.
Com fim previsto para dezembro, a reestruturação da via tem, atualmente, trabalhos concentrados em alguns outros pontos da cidade. No Manoel Honório, Zona Leste, estão sendo realizados serviços de iluminação e instalação das novas floreiras. O novo sistema já foi implantado no trecho que vai da Garganta do Dilermando até a altura da sede da Receita Federal, no Manoel Honório. Já entre a Avenida Presidente Itamar Franco e o Bairro Bom Pastor, na Zona Sul, a calçada de pedra portuguesa está sendo substituído por faixas de piso fresado e concreto. A pedra portuguesa é muito escorregadia, e acaba sendo imprópria para estas instalações, explica Meurer.
Mudanças no trânsito
Em alguns pontos da avenida serão realizadas modificações significativas (ver quadro)no tráfego, que prometem dar mais agilidade e segurança à circulação de veículos ao longo da Rio Branco. Uma delas é o acesso à Avenida Getúlio Vargas pela Rua Afonso Pinto da Mota, para veículos no sentido Manoel Honório/Centro. O cruzamento com a Getúlio Vargas atual é um local crítico de engarrafamentos e dificuldade de travessia, que esperamos resolver com a mudança. Além da reformulação do trânsito, a reestruturação da via prevê reforma das travessias de pedestre, renovação asfáltica e melhorias na sinalização, como a instalação de temporizadores em todos os semáforos. Todos os trabalhos foram pensados para aumentar a segurança, melhorar o transporte coletivo e dar mais fluidez ao trânsito, pontua Meurer.