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Pedestres ainda estão inseguros em travessia

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Foi pintada faixa para travessia onde era a estrutura
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Foi pintada faixa para travessia onde era a estrutura

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Apesar da remoção de parte dos traffic calmings no cruzamento das avenidas Rio Branco e Itamar Franco (antiga Independência), pedestres ainda estão inseguros na travessia. A Tribuna esteve no local ontem e percebeu usuários cruzando a faixa já modificada com o semáforo vermelho para o pedestre. Além disso, ainda era possível ver muitas pessoas correndo para atravessar alguns trechos. "Em alguns pontos, a gente tem pouco tempo, já em outros, ficamos esperando muito para o sinal abrir", reclama a professora Juliana Soares de Paula.

O traffic calming que havia sido instalado na faixa de sentido Manoel Honório/Bom Pastor também foi eliminado e substituído pelas listras tradicionais pintadas no asfalto, que foram posicionadas alguns metros adiante, para evitar coincidência com a localização da garagem de um prédio. Segundo a assessoria de comunicação da Settra, o dispositivo elevado será reimplantado, e o serviço deve ser realizado nos dias 20 e 21. Ainda na última quinta-feira, funcionários iniciaram a instalação de temporizadores nos semáforos do cruzamento. Permaneceram apenas o dispositivo da pista de coletivos e o implantado na faixa de carros, no sentido Bom Pastor/Manoel Honório. As medidas, no entanto, ainda são questionadas. "O pedestre continua disputando espaço com os ônibus e, às vezes, com os carros. Mudou o tipo de faixa, mas o problema continua", reclama o médico Jairo César de Oliveira.

É o que também defende o presidente do conselho fiscal da Comissão Municipal de Segurança e Educação no Trânsito (Comset), Mário Jacometti, que esteve ontem no local, a convite da Tribuna. "Este cruzamento é muito intenso e possui um conflito grande entre pedestres e veículos de grande e pequeno porte, que não foi eliminado com a faixa. A solução seria eliminá-la deste local e transferir a travessia para outro ponto." Outro problema apontado pelo especialista é o excesso de sinalização, que pode acabar atrapalhando, em vez de orientar o usuário. "São tantos sinais luminosos, placas e orientações por parte dos agentes, que o pedestre pode ficar ainda mais confuso." Para Jacometti, não haveria problema em manter o modelo antigo de travessia, com faixas de pedestre na diagonal em todo o percurso.

De acordo com a Settra, todo o trabalho realizado no cruzamento (exceto a reinstalação de um dos traffic calmings) deve ser concluído na segunda-feira,o que inclui a implantação de gradis, a finalização da instalação de semáforos e temporizadores e a construção de uma ilha para acomodação dos pedestres depois da faixa pintada próximo à pista de ônibus. Ainda conforme a pasta, os problemas encontrados com a sinalização do trecho deverão ser eliminados com o término das obras. Até que isso aconteça, a secretaria vai manter agentes de trânsito no local.

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Outro local

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Já na Rio Branco, próximo à Rua Afonso Pinto da Mota, os novos semáforos instalados estão em operação parcial desde ontem. Neste primeiro momento, os equipamentos exercerão uma de suas funções: garantir a segurança dos pedestres na travessia próxima a esta interseção, visto que a travessia da Rio Branco com a Rua São Sebastião foi desativada.

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