O Sindicato dos Rodoviários de Juiz de Fora (Sinttro/JF) anunciou, na tarde desta quinta-feira (11), greve geral a partir da primeira hora da próxima terça-feira (16). O anúncio aconteceu após uma assembleia geral realizada no sindicato na manhã desta quinta-feira (11), em que foi discutida a proposta feita pelo Consórcio Via JF na reunião realizada sob a mediação do Ministério do Trabalho, na última segunda-feira (9).
A proposta dos empregadores, conforme o Sinttro, foi de reajuste salarial seria de 6,18%, sendo 5,68% a partir de janeiro de 2026, retroativo a julho de 2025, e 0,5% a título de abono, não retroativo, e sendo incorporado a partir de julho de 2026. O ticket convencional foi proposto em R$ 510 e o ticket extra, para os motoristas que atuam sem cobrador, no valor de R$ 400, com faltas a serem descontadas.
O impasse da negociação, porém, surgiu no quesito hora extra. Segundo o sindicato, a Via JF quer reduzir o pagamento do direito integral para 50% a partir da terceira hora extra, ponto que não foi aceito pela categoria.
Em nota, o Consórcio Via JF se disse “surpreendido” com o edital de greve publicado em meio às negociações, que seguem “em pleno andamento”, de acordo com a empresa. “Durante a mediação, foi apresentada uma proposta para avaliação conjunta da classe patronal e dos trabalhadores, sendo prevista nova reunião na próxima segunda-feira para que ambas as partes deliberem sobre sua aprovação”, afirma. “O Consórcio reafirma seu compromisso com o diálogo e a busca por soluções consensuais, respeitando os direitos e garantias legais de todas as partes envolvidas”.
Negociações
Ao todo, até o momento, foram realizadas sete rodadas de negociações entre a categoria e a Via JF, algumas com a mediação do Ministério do Trabalho. O primeiro ato realizado por parte da categoria foi uma paralisação de aproximadamente quatro horas no dia 24 de julho. Na época, o movimento ocorreu após um impasse entre categoria e os patrões sobre o reajuste salarial. A pedida era de 12% e a oferta foi de 2,5%.
No dia 30 de julho, uma semana após a paralisação, as partes voltaram à mesa de negociação. A oferta por parte das empresas que compõem o consórcio aumentou e chegou a 4,7% no salário e no vale-alimentação, com tíquete extra no mesmo valor de R$ 400. Novamente, a proposta foi recusada e outra reunião foi marcada.
Durante o mês de agosto, sucessivas reuniões aconteceram sem um acordo. No dia 2 de setembro, porém, após a recusa de 6,18% de aumento, o Sinttro entrou em estado de greve. Na época, a Tribuna conversou com o Sinttro, que afirmou que qualquer movimento paradista seria avisado com antecedência, mas que qualquer decisão somente seria tomada após novas negociações.
Essa semana, uma nova reunião entre as partes aconteceu na segunda-feira (8), quando a proposta, dada como final por parte da entidade patronal, foi, novamente, de 6,18%, sendo 5,18% a partir de janeiro e 0,5% a partir de julho de 2026, além do aumento do ticket convencional para R$ 510 e do ticket extra, para aqueles motoristas que trabalham sem cobrador, de R$ 400. A categoria, então, se reuniu novamente em assembleia na manhã desta quinta para discutir a proposta. Diante da negativa da maioria presente, foi anunciada a greve, a ser publicada em edital nesta sexta-feira (12) e marcada para iniciar na primeira hora da próxima terça-feira.
Paralisação total
Em anúncio enviado à Tribuna, a categoria dos rodoviários de Juiz de Fora informou a greve a partir da próxima terça, em protesto contra o reajuste oferecido pelas empresas de ônibus urbano. O Sindicato destacou que já publicou o Edital de Greve, como determina a legislação, comunicando todos os órgãos competentes e informando a população da cidade. A nota também ressalta que será mantida em circulação a frota mínima de ônibus prevista em lei.
Em conversa com a Tribuna, o vice-presidente do Sinttro-JF, Claudinei Janeiro, afirmou parte da frota ainda circulará, “como manda a lei”. Ele se refere à lei 7.783/1989, que prevê que todo serviço essencial, como o transporte coletivo, seja proibido de paralisação total, sob pena de prejudicar a população, sendo estipulado que, mesmo em greve, o setor mantenha em atividade equipes de empregados com o propósito de assegurar os serviços cuja paralisação resulte em “prejuízo irreparável, pela deterioração irreversível de bens, máquinas e equipamentos, bem como a manutenção daqueles essenciais à retomada das atividades da empresa quando da cessação do movimento.”