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Primeiro traffic calming é removido

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Intervenção foi realizada nesta terça, no Poço Rico
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Intervenção foi realizada nesta terça, no Poço Rico

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A Settra retirou nesta terça-feira (9) a lombada de piso vermelho, mais conhecida como traffic calming, localizada no cruzamento das ruas da Bahia e Espírito Santo, no Poço Rico. O local é o primeiro da lista de 14 pontos de onde os equipamentos serão removidos. A decisão foi tomada pela Prefeitura após uma avaliação iniciada em janeiro, que considerou itens como localização, número de acidentes, segurança e fluidez no trânsito. A retirada do dispositivo aconteceu pela manhã, e, no início da tarde, o asfalto foi recolocado no local. O trânsito em algumas vias do bairro precisou ser alterado durante os trabalhos. Dois agentes da Settra orientaram o tráfego até 15h, quando a manobra foi concluída. Segundo a assessoria da pasta, devido à chuva, a pintura da pista, que seria realizada nesta terça, foi adiada para quarta. Já nesta quinta, será retirado o equipamento da Rua Marechal Deodoro, esquina com a Rua Santo Antônio, no Centro.

A informação da retirada dos traffic calmings teve repercussão entre leitores e internautas da Tribuna. A maioria das críticas e dos comentários refere-se ao gasto desnecessário do dinheiro público, na colocação e retirada dos equipamentos. "(Os equipamentos) foram colocados em excesso, ainda mais em pontos tão próximos. Mas agora acho um absurdo retirarem, tendo em vista tantas prioridades no trânsito e em outras áreas", argumenta o advogado Victor Souza. Os descontentamentos estavam direcionadas também à falta de padrão dos traffic calmings. "Não sei identificar se é para reduzir velocidade ou para pedestre atravessar, mas é fato que nos atrapalha muito", critica o ciclista Michel Almeida. Já o taxista Diego Carvalho lembra que alguns, por serem muito altos, danificam os veículos. "Tive problemas com o amortecedor do meu carro." Outras pessoas, contudo, discordam da retirada. "Os motoristas respeitam mais o pedestre quando ele está atravessando nesses locais", diz a auxiliar de escritório, Luciana Oliveira. Algumas pessoas aproveitaram a oportunidade para pedir mais paciência e educação no trânsito.

O engenheiro que ocupava o cargo de secretário de Transporte e Trânsito no governo Custódio Mattos (PSDB), Márcio Gomes Bastos, afirma que a implantação dos dispositivos, iniciada em 2007, teve o objetivo de moderar o tráfego e aumentar a segurança para os pedestres. "A iniciativa se baseou em estudos do trânsito na cidade. Até o final do ano passado, nosso acompanhamento demonstrava que havia surtido efeito na redução de acidentes e boa parcela da população era favorável." Com relação à retirada, ele afirma ser necessário acompanhar os desdobramentos. "Esperamos que a segurança não seja comprometida."

Já a Settra informa que o levantamento utilizado nesta gestão apontou que não houve redução de acidentes, principalmente atropelamentos. Os números mostram que, na Avenida Rio Branco, por exemplo, o total de acidentes em 2011 foi de 588, enquanto em 2012, esse número subiu para 670. A previsão é de que todos os 14 traffic calmings sejam retirados ainda este mês, mas, após avaliação da retirada dos dois primeiros dispositivos, pode haver alteração nos pontos definidos pela Prefeitura.

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