Trânsito intenso na via exige atenção nos horários de pico
Os gargalos no trânsito na Avenida Bernardo Mascarenhas, no Bairro Fábrica, Zona Norte, são uma reclamação antiga dos moradores da região. No entanto, segundo eles, a situação vem piorando a cada dia. O volume intenso de veículos que circulam na causa congestionamentos nos horários de pico, principalmente no período da tarde. O desrespeito à sinalização também é uma constante. Alguns motoristas estacionam os carros em cima das calçadas, prejudicando a passagem dos pedestres. Já a parada em locais proibidos costuma criar uma terceira faixa na via, complicando ainda mais o fluxo de veículos. A população reclama que, por causa das irregularidades nos pontos de parada de ônibus, os usuários ficam em risco. "Temos que descer no meio da rua porque, vira e mexe, tem um motorista parado no ponto. Isso ainda atrasa o percurso, porque os coletivos ficam agarrados na Bernardo (Mascarenhas) e chegam atrasados nos bairros", conta a auxiliar de serviços gerais, Cláudia Camargo.
Outra reivindicação dos moradores refere-se a melhorias nas baias de segurança para pedestres, instaladas entre as duas pistas da avenida. "Elas estão quebradas e existem em quantidade reduzida. Estamos aguardando a ajuda de uma empresa particular para reparo e construção de mais espaços", comentou o presidente da Associação de Moradores do Bairro Fábrica, Marlos Novais.
A assessoria de comunicação da Settra informou que está atenta ao problema na região e que, no início de maio passado, aconteceu uma reunião com os moradores. Durante o encontro, foram apresentadas propostas de melhorias mais imediatas e outras, a serem implantadas a longo prazo, com a construção de viadutos. De acordo com a pasta, foi sugerida a proibição de estacionamento, visando a aumentar a capacidade de fluxo na via, entre as ruas Eduardo Vaz e Tereza Cristina. A outra possibilidade seria a proibição de estacionamento na pista no sentido Centro/bairro. A implantação de um traffic calming na avenida também é estudada pela Settra, como uma alternativa a ser introduzida a curto prazo. O projeto de maior amplitude visa a construção de um binário ligando as avenidas Bernardo Mascarenhas e Coronel Vidal. Seria implantada uma via sentido bairro/Centro e outra, na direção inversa. Para tal mudança, seria necessária a construção de dois viadutos. A Settra pontua, no entanto, que este projeto foi concebido, mas ainda está em fase de estudo. Ainda segundo a secretaria, todas as medidas sugeridas dependem da avaliação da comunidade, uma vez que, quando implantadas, poderão causar impacto no comércio local.