Pedestres recebem cartilhas sobre trânsito
No mesmo dia em que a Settra lançou uma campanha de conscientização no trânsito voltada para pedestres, mais um atropelamento foi registrado na Avenida Rio Branco por volta das 8h15 desta terça-feira (3) . Apenas nos últimos dez dias, ocorreram pelo menos nove casos desta natureza na cidade. Deste total, três vítimas foram fatais, mesmo número registrado durante todo o ano de 2012 pela Polícia Militar. No caso de desta terça-feira, uma mulher de 29 anos tentou atravessar a pista central, no cruzamento com a Rua Floriano Peixoto, quando foi atingida pela lateral direita de um coletivo da Viação Santa Luzia, linha 117- Vivendas da Serra, que trafegava no sentido Bom Pastor/Manoel Honório. A vítima ainda estava com o filho, 5, mas o menino não foi atingido pelo veículo.
De acordo com o supervisor de fiscalização da Settra, Almir de Ramos Júnior, a mulher foi socorrida pelo Samu. "Como a criança estava chorando, a levamos no nosso carro para acompanhar a mãe." Encaminhada para o Hospital de Pronto Socorro (HPS), a vítima permaneceu internada em observação. Conforme a assessoria de comunicação da Secretaria de Saúde, a paciente não teve fratura, mas estava confusa porque sofreu uma pancada próxima ao olho. O quadro dela era considerado estável.
Campanha
Cerca de duas horas após o atropelamento, agentes da Settra deram início à campanha que vai até sexta-feira. Pela manhã, houve distribuição de cartilhas educativas na Rio Branco com a Rua Halfeld. A ação está prevista para acontecer nos principais pontos de ônibus e travessias da região central. "O objetivo é conscientizar os pedestres, porque a maioria desses atropelamentos aconteceu com semáforos abertos para os veículos", disse o supervisor da Settra, referindo-se aos últimos casos, alguns deles fatais.
Também esta semana o Sesc lançou uma campanha, em parceria com a Polícia Militar e a Settra, voltada para a educação de crianças e adolescentes no trânsito. Até sexta, alunos da educação infantil da Escola Municipal Maria José Villela, no Centro, estão recebendo orientações por meio de vídeos, palestras e visitas à Transitolândia. Na próxima semana, estudantes do ensino fundamental da Escola Estadual Francisco Bernardino, no Manoel Honório, Zona Leste, vão participar da iniciativa.
"Esse projeto visa a conscientizar crianças e adolescentes para que eles se tornem adultos mais conscientes em relação aos seus direitos e deveres no trânsito. Além de serem responsáveis, a ideia é que eles sejam multiplicadores do que aprenderam, em casa, com a família", observou a analista de projetos do Sesc, Priscila Franco.
Traffic calmings
Com os casos recentes de atropelamentos, leitores da Tribuna têm questionado se as ocorrências possuem relação com a retirada dos traffic calming. Além do caso desta terça-feira, outros acidentes foram registrados em locais onde as lombadas estavam instaladas. Contudo, para o secretário de Transportes e Trânsito, Rodrigo Tortoriello, o problema deve ser visto de forma generalizada. "Ano passado, tivemos uma média de dois acidentes por dia e já percebemos uma queda neste ano. O que precisamos é reforçar as campanhas e intensificar o apelo de respeito às sinalizações."
Especialistas ouvidos pela Tribuna acreditam que a retirada dos equipamentos foi um equívoco, mas defendem a ideia de que o pedestre deve continuar sendo priorizado. "As grandes avenidas são muito perigosas, e as lombadas servem como moderadoras de tráfego", diz o mestre em engenharia de transporte José Luiz Britto. Além disso, ele afirma que as campanhas educativas devem ser aliadas às ações de fiscalização. Já o doutor em engenharia de transportes José Alberto Castañon opina que a maneira como alguns traffic calmings foram implantados foi errada, mas eles auxiliam na segurança. "Mesmo com o desconforto, eles praticam a segurança dos pedestres. Em todo grande cruzamento deveria haver um redutor de velocidade."