Os veículos “ecologicamente corretos” estão cada vez mais em destaque no setor automotivo. E é nesse embalo que a Aston Martin exibiu as primeiras imagens do conceito RapidE, seu primeiro modelo totalmente elétrico, desenvolvido em parceria com a Williams Advanced Engineering. Embora tenha divulgado diversas imagens, nenhum detalhe técnico foi revelado. A fabricante de esportivos luxuosos aguarda a liberação da empresa que está investindo no projeto, a chinesa ChinaEquity, para começar a fabricar o modelo no Reino Unido, em aproximadamente dois anos.

MENTE ABERTA

MAIS BARATO

A BMW anunciou o início da produção do Série 1 na fábrica de Araquari, em Santa Catarina. O modelo que foi apresentado reestilizado durante o Salão de Genebra, na Suíça, em março deste ano, se junta ao sedã Série 3, ao utilitário X1 e ao Mini Countryman na linha de produção. O hatch da marca bávara sairá da fábrica nas versões 120i Sport ActiveFlex e 120iSport GP ActiveFlex, pelos valores de R$ 109.950 e R$ 119.950, respectivamente. Com a nacionalização do modelo, o preço foi reduzido em R$ 15 mil e R$ 18 mil. Ambas as configurações carregam sob o capô o propulsor quatro cilindros de 2.0 litros de 184cv e que trabalha em conjunto com uma transmissão automática de oito velocidades. A tração será sempre traseira. A configuração topo de linha 125i M Sport, que também será fabricada em solo nacional, só será comercializada por aqui em 2016.

DE CARONA COM O SUCESSO

A fabricante alemã de carros luxuosos Porsche planeja para até 2020 seu próximo veículo utilitário. Ao que tudo indica, o terceiro modelo do segmento da marca deve ser baseado no Macan, só que com proporções menores. Especula-se que o futuro modelo deva ser apresentado como conceito dentro de dois anos. Os motores devem ser da família de quatro cilindros junto com a transmissão automatizada de dupla embreagem, com opções de tração traseira ou integral.

ESTRANHO NO NINHO

A Fiat deu início às vendas do novo Punto Avventura Abarth na Índia. Segundo a marca, o modelo carrega o status de ser o primeiro crossover esportivo disponibilizado para o mercado local. O Punto Abarth Avventura carrega linhas bem semelhantes às do modelo comercializado por aqui, mas ganha moldura plástica nas caixas de roda e nas portas, rack de teto e faróis com máscara negra. A principal diferença está na tampa do porta-malas, que agora carrega o estepe pendurado. No interior, aparecem bússolas e medidores de inclinação – bem parecidos com as versões Adventure vendidas por aqui. O Fiat Punto Avventura Abarth é impulsionado pelo motor 1.4 litro T-jet de 140cv com transmissão manual de cinco marchas.

CABELOS AO VENTO

A Mercedes-Benz confirmou para novembro o início das vendas do SLK300. O novo roadster – com dois lugares e conversível – da marca premium alemã desembarca no país através de importação e tem preço definido em R$ 254.900. O modelo carrega sob o capô um propulsor turbinado de 2.0 litros capaz de render 245cv e 37,7kgfm de torque, números suficientes para cumprir o zero a 100km/h em 5,8 segundos e alcançar a máxima de 250km/h – limitada eletronicamente. A transmissão será automática de nove velocidades e haverá três modos de condução: econômico, esportivo e manual. O Mercedes SLK 300 substitui o SLK 250, que tinha o mesmo motor, porém potência e torque menores e câmbio automático de sete velocidades.

A Honda vive dias bem agitados. Após a apresentação da nova geração do Civic nos Estados Unidos e dos novos motores 1.0 litro e 2.0 litros turbinados, de 130cv e 280cv, respectivamente, a marca nipônica prepara outra novidade para um futuro próximo. De acordo com diretor de estratégia de tecnologia Keiji Ohtsu, a empresa planeja lançar uma transmissão de dez velocidades que deve substituir a automática de seis velocidades em modelos da própria Honda e da Acura – divisão de luxo. De acordo com o executivo, ao comparar com o câmbio de seis velocidades, as engrenagens ficaram 30% mais rápidas, houve redução de 6% de consumo de combustível e a aceleração também obteve melhorias em 14%.

NO EMBALO

PARA PEQUENAS AVENTURAS

A Volkswagen apresentou uma nova versão para o seu modelo mais vendido, o Fox. Batizada de Track, a configuração acrescenta ao modelo um aspecto aventureiro com novos apetrechos visuais, entre eles o rack de teto, protetor nas caixas de roda, grade dianteira em nova cor, faróis com máscara negra e de neblina. O novo Fox Track será equipado com motor três cilindros de 1.0 litro e 82cv, o mesmo da versão Comfortline, na qual se baseia e ficará situado um “degrau” acima. Entre a lista de itens de série o hatch conta com ar-condicionado, direção e vidros dianteiros elétricos, volante multifuncional e sistema de som com rádio, MP3, e entradas USB, auxiliar além de Bluetooth. O preço está fixado em R$ 45.390.