Lançamentos e novidades marcaram a edição de 2025 d0 Festival Interlagos, encerrada no último domingo (15), e que reuniu dezenas de veículos no palco do GP Brasil de Fórmula 1, na Zona Sul de São Paulo. Participaram marcas tradicionais, como Fiat, Ford e Honda, novatas, caso das chinesas BYD e GWM, e as estreantes Omoda & Jaecoo e GAC, entre outras.
Os visitantes puderam ver de perto, por exemplo, o BMW M3, que ganhou um programa de personalização. Bem como atualizações de carros conhecidos. Entre os destaques estavam o Honda HR-V, o Volvo XC60 e a versão John Cooper Works dos Mini Aceman e Countryman, por exemplo.
Da Fiat brilhou o Pulse Abarth com atualizações, bem como a nova opção 3.500 da Ram. A Ford levou o novo Territory, em sua primeira aparição pública global. Também estavam “na pista” dois GWM que logo serão feitos no Brasil e dois BYD, que ainda não têm data para estrear aqui.
Mini
A marca britânica levou ao Festival Interlagos a linha John Cooper Works. O Cooper ganhou versão JCW para as carrocerias hatch e conversível, conforme a Mini havia anunciado em abril. Já o Countryman JCW passa a ter uma opção mais acessível. Outro confirmado para o Brasil é a configuração elétrica do Mini Cooper JCW, com potência de 258 cv. A estreia será no segundo semestre.
Volvo
A sueca apresentou no evento a versão aventureira,
e o XC60 reestilizado híbrido plug-in. O primeiro tem dois motores, 428 cv, tração 4×4 e autonomia de até 327 km. Com tabela inicial de R$ 314.950, as vendas começam em setembro. O XC60 tem motor 2.0 turbo a gasolina e elétrico com 462 cv. Há quatro versões, com preços a partir de R$ 459.950.
Ford
Com vendas no Brasil a partir de julho, o novo Territory fez a primeira aparição pública global em Interlagos. Embora a marca não tenha confirmado, o preço do modelo anterior, de R$ 215 mil, deve ser mantido, assim como o conjunto mecânico, como motor 1.5 a gasolina de 169 cv e 25,5 mkgf, e o câmbio automático de sete marchas. Não há informações sobre a vinda da versão híbrida.
BMW
A principal novidade da marca alemã no evento paulista foi o programa de personalização, batizado de Individual, para o M3. Segundo a BMW, há nada menos do que 150 opções de cores para a carroceria, por exemplo. Os visitantes também puderam ver de perto modelos como o SUV X3 M50, com motor 3.0 a gasolina de 398 cv, e o i4 M50. O sedã tem dois motores elétricos de 544 cv.
Fiat
Sem carros inéditos para mostrar, a Fiat levou a Interlagos a versão esportiva Abarth do Pulse e do Fastback, que fazem parte da linha 2026 da marca. No Pulse o motor é o 1.3 flexível que pode gerar até 185 cv, com etanol, e 27,5 mkgf, independentemente do tipo ou mistura de combustível no tanque. O câmbio automático tem seis velocidades e o preço sugerido parte de R$ 157.990.
RAM
A marca de picapes do Grupo Stellantis apresentou a nova 3500, com atualizações no visual e trem de força, além de mais itens de série. O motor 6.7 turbodiesel da Cummins de 6 cilindros em linha, agora produz 436 cv e 149 mkgf – até então eram 377 cv e 117 mkgf. O novo automático de oito marchas substitui o de seis. As vendas começam em setembro, mas o preço não foi revelado.